判斷輪胎平衡儀的測量結果是否準確，有這幾個辦法。

看輪胎外觀，留意輪胎表面鉛塊或平衡塊這類重量不均標記。若分布均勻且數量適中，平衡儀測量結果可能準確，不過這方法不太精確。

進行路試判斷，在平坦道路以不同速度開車，感受車輛有無震動、抖動。尤其高速時，車輛平穩、無明顯左右搖擺或上下跳動，說明平衡儀測量結果可能準確，只是路試主觀性較強。

最準確的是用專業輪胎動平衡機檢測，其能精確測量輪胎重量分布，數據在標準范圍就表明平衡儀測量準確。但要注意動平衡機自身狀況，看是否存在轉速不穩定或者振動數據檢測不準的問題。要是振動值不穩，可能是加速度傳感器有問題，需換新傳感器；要是動平衡機老舊，滿足不了高轉速、高精度需求，那就得換新的。

還可以對輪胎平衡儀進行自檢校準，裝好輪胎，輸入測量數據，轉動輪胎，輪胎轉停止后同時按住D、C鍵直到平衡機指示燈閃爍再停止，用平衡機再次轉動輪胎，停止后外圍顯示“100”數字，在鋼圈外圍打“100”平衡塊，再用平衡機轉動輪胎，停止后取下平衡塊，校準結束。

另外，觀察車輛行駛時的表現也能輔助判斷，車輛在高速行駛時方向盤不抖動，車身穩定，沒有異常振動和噪音，通常表明輪胎平衡儀測量的動平衡較好。

也可以對比不同輪胎的動平衡數據，通過分析數據直觀了解每個輪胎的動平衡情況，進而判斷測量結果是否準確。

判斷輪胎平衡儀的測量結果是否準確，不能只依賴一種方法，要把觀察輪胎外觀、路試、專業設備檢測、平衡儀自檢校準以及分析對比數據等綜合起來考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）