桑塔納開空調以后發動機缺缸的原因有多個方面。

點火系統方面，火花塞老化是常見原因，火花塞使用時間長了，點火能力下降，開空調增加發動機負荷后，就容易出現缺缸情況。點火線圈故障也會導致，點火線圈將低電壓轉換為高電壓為火花塞提供點火能量，它要是出問題，火花塞無法正常點火，發動機就會缺缸。還有缸線損耗，缸線負責傳輸點火能量到各個氣缸，有破損或老化，能量傳輸不穩定，也會引發缺缸。

噴油系統也可能有問題。噴油嘴堵塞會使得燃油噴射不均勻或無法正常噴射，導致該氣缸無法正常工作。噴油線路要是短路或斷路，噴油嘴得不到正確的指令，同樣會引起缺缸。另外，噴油壓力不好，比如油泵故障、油路堵塞、油壓不足等，燃油不能以合適的壓力噴入氣缸，也會造成發動機缺缸。

發動機機械系統方面，活塞環磨損，會導致氣缸密封性下降，部分壓縮空氣和燃燒后的廢氣泄漏，影響該氣缸的正常做功。氣缸磨損，同樣會破壞氣缸的密封性。氣門間隙過大，會使氣門的開閉時間和行程不準確，影響進氣和排氣，進而導致發動機缺缸。

進氣系統問題也不能忽視。進氣管道堵塞，進入氣缸的空氣量不足，燃油和空氣不能充分混合燃燒，就會出現缺缸。節氣門故障，比如節氣門太臟，開合角度小，空氣進入量受影響，也會引發發動機工作不正常。

電控系統方面，傳感器故障，比如空氣流量傳感器、氧傳感器等故障，會給發動機控制單元傳遞錯誤的信號，導致噴油量和點火時間不準確。控制單元故障，就無法正確控制發動機各個系統的工作，從而出現缺缸現象。

空調自身故障也可能引起發動機缺缸，比如風扇變形共振等。

要解決這些問題，對于點火部件問題，用斷火法判斷并更換損壞部件。油路問題采取斷油實驗來維修。火花塞有積碳可進行浸泡處理。節氣門臟了就清洗。空調故障去4S店檢查維修。發動機控制單元故障找專業技師處理。開空調后發動機負荷增加導致抖動的電控進氣問題，去4S店調解或加裝進氣提速閥裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）