輪胎的扁平比指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡單說就是輪胎的高寬比。

比如規格為205/60R15的輪胎，205毫米是橫斷面最大寬度，60%就是扁平比，15英寸是內徑。輪胎橫斷面由胎肩、胎側、胎趾組成，三者高度之和是輪胎橫斷面高度，安裝后測量輪圈至外橫斷面（胎冠）高度略小于輪胎橫斷面高度。

輪胎尺寸規格一般寫在側面，扁平比也在其中。像205/55R16，205mm是輪胎寬度，55是扁平比，R代表子午線輪胎，16表示可安裝在16英寸輪輞上。

不同車輛輪胎尺寸規格不同，扁平率大的輪胎從側面看側壁厚，扁平率小的側壁薄。

扁平比會影響輪胎多方面性能。高扁平比輪胎緩沖能力強，舒適性高，經過坑洼路面時能更好減震。但它轉彎抵抗能力弱，側向抵抗能力也弱，對路面感受不靈敏。

低扁平比輪胎與地面接觸面積大，能承受壓力大，車輛行駛遇突發狀況反應靈敏，操控性強，轉彎時側向抵抗能力強，車輛側傾范圍小。

在選擇輪胎時，要是追求舒適性和安全性，可選扁平比大的輪胎，比如大部分家用車就用這種，舒適性和耐用性好。要是注重操控，就選扁平比較小的輪胎，像大多數跑車或運動車輛基本都用，操控性和抓地力佳。

車輛出廠配備的輪胎是廠家反復測試后的最佳規格。若想更換不同尺寸規格輪胎，一定要在專業人員指導下進行，不能隨意更換，因為這涉及諸多問題，會影響車輛性能，甚至危及行車安全。

低扁平比輪胎相對“嬌貴”，使用中要更注意愛護。

正確理解輪胎扁平比并合理選擇和使用輪胎，能提升行車的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）