不同品牌機油混用能否通過檢測，答案不確定。

因為機油由基礎油和添加劑組成，不同品牌機油的添加劑配方往往不同。

在一些情形下是能混用的。像類似產品且質量基本相似的，或者高質量油與低質量油混合后仍作低質量油用，能混用；調整油品物理化學性質，比如粘度等，讓同一油品不同等級混合，也可以；不同種類的油，若清楚兩種混合油都無添加劑，或其中一種無添加劑，或兩種油添加劑不反應，一般能混合，但優質油質量可能降低；普通礦物油能混合，礦物油和半合成油大多能混合，全合成油和礦物油混合得謹慎些。

要是不清楚油的特性和添加劑成分，想混合就得先做混合試驗，看看有沒有異味、沉淀等異常。

大部分車子的保養手冊只對機油的等級和粘度有要求。機油能兼容主要是組成部分差不多，都是基礎油加添加劑，價格差不多的機油，基礎油差別不大，添加劑雖有差別但總體也就清凈劑、分散劑、抗磨劑、抗氧化劑這 4 大類。

不同品牌機油混加對性能可能有點影響，因添加劑不同，極小概率會發生化學反應，可對家用車實際影響小。

機油廠家稱機油能與其他品牌機油混加。美孚客服也表示在沒相容性問題時，除特殊情況，不同品牌機油能混加。

機油做新品研發時，要通過油品兼容性測試才能取得認證。國內有類似測試，要求試驗油和參比油混合后能形成均相混合物，且經溫度變化不分層，混合物各部分成分含量比例一致。

如今 3 類油不僅是全加氫裂解油，像常見的殼牌 GTL 基礎油也被劃入 3 類，它與傳統 3 類不同，是用天然氣做原料，通過費托合成得到，黏度指數高，節能長效，高溫下產生煙怠和沉降物少，清潔性好，成本比 PAO 低，是理想基礎油。

4 類油聚α烯烴，用天然氣或石油氣為原料，經提煉和聚合反應得到，有傾點低、低溫流動性好、高溫穩定性優異等優點，是高檔基礎油。

總之，不了解時，可將同一品牌、相同序列的油混合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）