特斯拉維修周期通常取決于具體的故障和部件。

比如空氣濾清器，一般每 12 個(gè)月更換一次，要是駕駛環(huán)境空氣質(zhì)量差，更換時(shí)間得縮短。

輪胎在行駛 1.6 萬至 2 萬公里時(shí)要定期檢查和保養(yǎng)，包括輪胎換位、平衡、四輪定位等。

電池出故障的話，維修周期不太一樣。像 Model Y 電池衰減報(bào)警，維修要 10 天，電池包得運(yùn)到臨港工廠。有的電池故障，預(yù)計(jì) 1 至 1.5 個(gè)月修好。

輪速傳感器報(bào)警，大概半天能修好。交流充電口損壞，3 小時(shí)能修好。小電瓶虧電，上門 30 分鐘就行。

不過，具體維修周期還受服務(wù)中心工作安排和零部件供應(yīng)影響。

特斯拉質(zhì)保維修期是 4 年或 5 萬公里，先到為準(zhǔn)。這期間免費(fèi)維修和換部件，像電動(dòng)機(jī)、電池組、驅(qū)動(dòng)單元、充電器、動(dòng)力電子設(shè)備有問題都免費(fèi)修或換，但日常維護(hù)像輪胎、剎車片、液體更換得車主自己掏錢。

質(zhì)保結(jié)束后維修費(fèi)用車主承擔(dān)，特斯拉有維修定價(jià)表，在授權(quán)維修中心能估算費(fèi)用。

車輛行駛 2 萬公里或至多 12 次售后維修，先到為準(zhǔn)。

特斯拉服務(wù)中心多，能全面檢查車輛。駕駛艙和高效顆粒空氣濾清器更換周期 12 個(gè)月，環(huán)境差就縮短。輪胎保養(yǎng)一次能維持挺久，定期保養(yǎng)能延長使用壽命。

總之，特斯拉會(huì)盡力給車主提供便捷服務(wù)和代步車，減少維修影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）