翼豹改裝提升動力性能可以從多個方面著手。

安裝賽車專用增壓器能顯著提高動力輸出。

更換合金火花塞、加厚缸管、加裝氧氣壓力瓶和空氣過濾器可優(yōu)化燃燒和進氣。

對發(fā)動機進行大改，如訂購全套 JUN 鍛造整機配件，配合大角度進排氣凸輪軸，升級配氣機構(gòu)，選擇 JUN 出品的氣門及氣門彈簧。

進氣系統(tǒng)可將頂置中冷器換成 APEXI 加大中冷系統(tǒng)，但要留意可能出現(xiàn)的渦輪遲滯現(xiàn)象。

供油系統(tǒng)定制全新油軌、更高流量和更大壓力的汽油泵與噴油嘴，外掛電腦升級 ECU，比如選擇 HKS Vpro4.0 外掛系統(tǒng)。

缸蓋改造擴大進排氣道，選擇高轉(zhuǎn)速傾向的凸輪軸。

條件允許可將原廠變速箱換成十代翼豹 STI 的疏齒比變速箱，配套使用強度更高、重量更輕的傳動軸及后差速器，搭配 Exedy 雙片式離合器提升傳動效率。

還可改裝增壓器，優(yōu)化點火系統(tǒng)，更換空氣過濾器，進排氣系統(tǒng)可安裝 invidia v2 3' downpipe 和 Greddy ti-c 3' 中尾弧形進氣箱，刷 ECU 調(diào)整發(fā)動機工作參數(shù)，甚至更換發(fā)動機。

馬力提升后，變速箱、半軸、差速器、剎車系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和底盤等要相應(yīng)升級或加強，比如更換避震器、調(diào)整懸掛高度和安裝防傾桿。

車主為 XV 改裝可選擇 CUSCO STREET 避震，ENKEI PF05 旋鑄輪轂，PZero 倍耐力性能胎，KYOEI 鍛造螺帽，加裝 CUSCO 全車加強件。

十代 STI GVB 改裝可考慮 DBA 剎車碟、goodridge 鋼喉、perrin 防傾桿、cobb 快排、cusco 底盤加強件等按需選擇。

8 代斯巴魯翼豹可選擇替換式 LINK ECU or ECUtek 特調(diào)。

斯巴魯翼豹 WRX 提升動力性能，可發(fā)動機升級，換裝大尺寸渦輪、提升中冷器性能、改善噴油和進氣系統(tǒng)。

優(yōu)化傳動系統(tǒng)，匹配 6 速手動或帶 8 速手動模式的 CVT 變速箱。

增強冷卻性能，安裝 CVT 油冷卻器和增強型散熱器風(fēng)扇。

采用特殊配件和調(diào)整，如 STI 零件。

加強底盤和懸架系統(tǒng)，優(yōu)化車機系統(tǒng)。

總之，翼豹改裝要根據(jù)個人需求和駕駛習(xí)慣選擇合適方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）