輪胎保護輪轂更好。輪胎保護輪轂能防止輪輞受沖擊刮傷，還提升車輛外觀美觀度。原理是輪胎靠近趾口位置有一圈突出部分，用一元硬幣測量，硬幣會陷入 1/5，這部分采用剛性強的橡膠。刮蹭時，強橡膠能有效抵擋沖擊，保護輪轂。

但使用有保護的輪胎也要注意，不能隨意停在馬路邊，行駛中盡量避免輪胎和路牙子刮蹭，若刮蹭要減小力度。

帶輪轂保護的輪胎優點明顯，尤其在惡劣路況下，如砂石路、泥濘路，能保護輪轂免受損傷，提高車輛穩定性和安全性，減少故障或事故風險。不過，這種輪胎可能增加車輛重量和油耗，影響操控性和舒適性。

普通輪胎更輕便，適合高速行駛和追求駕駛體驗，也更經濟實惠，但在惡劣路況下易受損磨損。

輪轂保護輪胎和普通輪胎材質不同，前者用剛性強的橡膠，后者橡膠剛性差，保護輪轂效果不明顯。抵抗沖擊能力也不同，前者抵御沖擊能力強，輪轂不易受傷，后者差，普通輪胎輪轂受傷幾率明顯高于輪轂保護輪胎。

所以，如果常行駛在惡劣路況或追求高穩定性安全性，選帶保護的輪胎合適。要是追求駕駛體驗和經濟性，普通輪胎可能更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）