寶馬副廠氣門室蓋發出異響，主要有下面這些原因和對應的解決辦法。

首先是氣門漏氣響，在氣門室外很明顯，車輛高負荷、低轉速時更突出，負荷加大響聲更強。這是因為氣門座鉸削操作有誤，或者氣門導管內孔磨損太厲害，使得氣門座歪斜、氣門間隙過小，導致氣門關閉不嚴密。這種情況就得重新調整氣門間隙，對氣門座進行修復或更換。

其次是氣門敲擊響，發動機怠速運轉時能聽到，氣門桿尾端和驅動件之間連續敲擊，發動機轉速提高聲音更明顯，且溫度變化、斷火操作時聲響不變。這往往是調整氣門間隙操作不當，或者氣門間隙變動了。要解決就得重新規范調整氣門間隙。

還有可能是氣門室蓋松了，那就要擰緊固定好。要是蓋子跟氣門接觸不緊密，得檢查安裝是否到位，重新安裝使其緊密接觸。

如果是密封墊老化，密封不嚴實，那就得更換新的密封墊，保證密封性。

總之，遇到寶馬副廠氣門室蓋異響的問題，先判斷是哪種原因導致的，然后采取對應的解決辦法，就能讓車輛恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）