停車后引擎蓋燙手是正常的。

因為發動機工作時，外部溫度能達到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量散發，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會保持較高溫度。

如果發動機過熱，儀表盤上的水溫報警燈會亮起。這時千萬別繼續行駛，不然可能對發動機造成不可逆的磨損。

要是發現發動機過熱，要這樣處理：怠速停車別熄火，打開引擎蓋和暖風，有陰涼地就把車停過去。然后查看水箱連接管路有沒有泄漏，再看看冷卻液夠不夠。要是車上沒冷卻液，暫時可以用礦泉水代替，但事后得換新的。

有些車有自動降溫功能，發動機溫度過高時，風扇會自動啟動降溫，溫度降到安全范圍，風扇就自動關閉。

總之，停車后引擎蓋燙手一般正常，車主不用太擔心。但要是水溫報警燈亮或者發動機有其他異常，就得趕緊采取措施，保護好車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）