發動機冷啟動的溫度標準一般是低于 80 攝氏度。

汽車發動機由眾多零配件組成，零件間有間隙，熱脹冷縮會影響其工作，所以靠防凍液提供相對恒溫環境很重要，家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度，工程師設計發動機也以此為參考。

發動機正常工作溫度在 80 攝氏度到 90 攝氏度之間，有些工作強度高的發動機，工作溫度可達 90 攝氏度或 100 攝氏度以上。轎車正常機油溫度在 70 - 90 攝氏度。

發動機最適合工作溫度是 90℃左右，此溫度下發動機運轉阻力小、燃油能充分燃燒，機件之間磨損低，馬力最大。

冷啟動時，發動機內部潤滑不足，燃油燃燒效率較低，要適當延長暖車時間確保充分潤滑，提高燃油效率。比如低速低擋行駛約 5 公里，能確保發動機正常工作。

冷啟動時，還需注意發動機怠速。冷機怠速指發動機在遠遠低于正常工作溫度下啟動，冷卻液溫度越低發動機怠速越高。當冷卻液溫度為 - 30℃，發動機怠速轉速為 1200 轉每分鐘；冷卻液溫度大于 85℃，自動擋怠速在(750±50)轉每分鐘，手動擋怠速在(700±50)轉每分鐘。熱機怠速指發動機在正常工作溫度下啟動，不開空調或蓄電池狀態良好時，熱機怠速為 650 轉 - 800 轉每分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）