汽車沒有熱風可能是由多種原因造成的。

比如汽車發動機冷卻系統有氣阻故障，這會導致冷卻系統循環不良，水溫升高，暖風不熱，得維修氣阻導致的循環不良情況。

暖風是靠鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入駕駛室，如果風量不夠或冷熱風分配不好，熱量散發不出來，暖風溫度就上不來。這可能是濾清器臟污堵塞，要清理濾清器；也可能是鼓風機的各擋位運轉轉速不夠，或者暖風箱出現故障，要維修解決。

溫度控制風門或控制拉索損壞，得更換。

空調鼓風機損壞或其控制電路故障，要進行維修。

節溫器故障，比如節溫器常開或開啟過早，冷卻系統過早大循環，尤其外部氣溫低時，發動機水溫上不來，暖風也不熱，要維修節溫器。

水泵葉輪破損或丟轉，流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來，要維修。

空調濾芯臟污，風量調節最大還是小，就得更換。

暖風水箱堵塞，原地怠速和車開起來都不熱，可摸暖風水箱進出水管，進水熱出水不熱就是堵塞了，要清理。

防凍液缺少，加油門時暖風熱，不加油門暖風不熱，檢查添加或更換防凍液。

熱水閥或熱水閥真空驅動器失效，要維修。

加熱器進、出水管堵塞，要清理。

暖風控制機構工作不好也會沒熱風，看小暖風水箱兩個進水管溫度判別，兩根都熱是風量控制機構問題，都冷或一冷一熱是冷卻系統問題。

像加熱器水箱堵塞，可用高壓空氣吹，拆下水管通過水箱吹。

溫水閥故障，去專業維修店修。

節溫器常開，北方冬天車內水溫長時間偏低，車難快速暖機。

發動機冷卻系統有問題，比如受氣阻，小水箱堵塞要更換，水泵葉輪損壞或丟轉要換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）