要識別方向盤出現的異常，咱們可以從以下這些方面入手。

高速中車身共振，可能是傳動軸扭曲變形、十字接松曠缺油，保養時得提醒工作人員注意。

過坑洼路面方向盤抖動，也許是拉桿球頭磨損松曠、接頭膠套脫落，或者兩邊輪胎磨損大。

轉向沉重費力，或許是轉向系統各部位滾動軸和滑動軸配合過緊、軸承潤滑不良、轉向縱拉桿橫拉桿球頭調得過緊或缺油。

方向盤打不動或很難轉動，可能是制動燈控制線束脫落纏繞方向柱管。

達到一定速度方向盤發飄，可能是前輪總成動平衡被破壞、傳動軸零件松動。

手握方向盤抖動發麻也有不同情況。怠速中抖動發麻，要檢查傳動裝置膠套和螺栓。時速 30 至 40 公里抖動，可能是輪胎老舊變形，得換輪胎。80 至 90 公里抖動，要檢查前輪定位角和前束。高速踩剎車抖動，是剎車盤剎車片過熱遇冷變形。平坦路正常低洼路段異常，可能是拉桿球頭或輪胎問題。

方向盤轉向費力，胎壓不足特別是前輪要注意，也可能是轉向系各部位問題或協調不當。

方向盤跑偏，左右胎壓不對稱、懸架部件老化磨損、踩剎車跑偏、方向盤歪都有可能。

轉方向盤有異響，聲音從下面傳來可能是方向柱防塵套缺潤滑，從里面傳來可能是氣囊游絲干涉甚至損壞。

車輛剛啟動時打第一下方向盤沉，之后正常，這得檢查相關部件。

行駛中或制動時方向跑偏先檢查輪胎胎壓。

車輛行駛時方向盤強烈抖動且底盤有周期性異響，是傳動裝置平衡被打破。

中速行駛到不平路面方向盤有異響，得排查具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）