汽車空調膨脹閥的調節很重要，下面給您詳細說說怎么調。

膨脹閥邊上有個孔，用工具能調節，往里扭動調小，往外扭動調大。調節前要先松開填料壓蓋，避免制冷劑泄漏。

調之前可以大概估計下情況，接近調穩時，調節螺栓再轉動 1/4 至 1/2 圈就行。轉動過熱度調節螺栓時要觀察低壓壓力。逆向旋轉調節螺栓，彈簧彈力增大，閥開度減小，流量減少；順向旋轉，彈簧彈力減弱，閥開度增大，流量增多，一般轉一圈過熱度變化量約為 0 度。

判斷膨脹閥是否正常要看壓力，高壓很高而低壓很低就不正常，會影響制冷。如果閥門調節不當，會影響高壓和低壓。

膨脹閥的調節還和車內溫度、氣壓有關。車內溫度高，增加制冷劑流量；溫度低，減少流量。氣壓高，減少閥門開啟大??；氣壓低，增加開啟程度。

另外，缺乏制冷劑或不足也影響膨脹閥調節，要定期檢查補充。定期保養空調系統，清潔膨脹閥和相關組件，檢查有無損壞堵塞，能保證膨脹閥工作效果。

還可根據制冷劑沸騰時的壓力調整，在車上調整時，在膨脹閥出口端接壓力表，壓力 1MPa 時，啟動發動機讓制冷系統工作，把感溫包分別浸在不同溫度的水里，制冷系統運轉穩定后讀出壓力表指示值。如果低壓表讀數值高于 0.49MPa，可能是膨脹閥本身故障或感溫包固定不緊，要固定好或更換膨脹閥。拆卸膨脹閥前要先在車上檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）