1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有 3 缸或 4 缸。

像 2021 款 270T 影豹 J15 版、2021 款 380T GTLine 煥新版起亞 k5 搭載的是 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2021 款 1.5TD DCT 星耀版繽越、2021 款 VCTurbo 300 CVT4WD 尊享版奇駿、寶馬 1 系 2022 款 120i M 運(yùn)動(dòng)版搭載的是 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

3 缸機(jī)有油耗低、體積小重量輕的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)橐鎯?nèi)少一個(gè)汽缸，曲軸和活塞等動(dòng)力傳輸部件減少，摩擦損失降低，所以燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

但高速行駛時(shí)，3 缸機(jī)動(dòng)力可能稍弱，因?yàn)樯倭艘粋€(gè)缸，相當(dāng)于少了一個(gè)進(jìn)氣門和 1 套噴油器。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是進(jìn)氣行程活塞由上止點(diǎn)向下移動(dòng)，進(jìn)氣門開排氣門關(guān)。壓縮行程活塞由下止點(diǎn)到上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門關(guān)。燃燒膨脹行程進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒。排氣行程排氣門開，活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)，廢氣排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)能把其他形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，分外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸車和四缸車區(qū)別在于穩(wěn)定性不同，四缸車穩(wěn)定性好，力與反作用力相互抵消，抖動(dòng)小。三缸車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有瞬間沒做工，抖動(dòng)明顯，穩(wěn)定性不如四缸。

結(jié)構(gòu)上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、布置方便。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缸多，凸輪軸附件也多。

選擇 3 缸還是 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取決于個(gè)人對(duì)省油還是動(dòng)力的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）