汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。

具體位置有兩個，第一個通常安裝在三元催化器之前，主要負責檢測發動機燃燒的情況；第二個安裝在三元催化器之后，主要檢測經過三元催化器處理后的尾氣情況。

要找到氧傳感器，打開汽車的發動機艙蓋就能看到。它就像是一個帶電線的大螺絲固定在排氣管上。在排氣歧管上面也能看到一個四線的氧傳感器。

氧傳感器是電噴發動機調節系統中的關鍵反饋傳感器，作用重大。它能測量發動機燃燒后廢氣中的氧含量，并將氧含量轉換成電壓信號傳輸給發動機計算機，讓發動機實現針對過量空氣系數的閉環調節，從而使發動機獲得最佳濃度的混合氣，達到減少有害氣體排放和節省燃油的目的。

同時，氧傳感器能保證三元催化轉化器對尾氣中的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物三種污染物有最大的轉化效率，對排出的污染物進行最好的轉化和凈化。

總之，氧傳感器在規范汽車排放、提高燃油燃燒質量方面發揮著關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）