汽車缺缸抖動是個常見問題，解決辦法有不少。

首先，用點火示波器檢測發動機點火系統，找出損壞的缸配件，更換掉。

對噴油系統進行斷油試驗，維修噴油嘴堵塞、線路短路或斷路的情況。同時，檢查油壓，必要時更換部件。

空氣濾清器臟了要及時更換，一般一萬公里左右就得換，不然進氣不足會讓發動機怠速低進而抖動。

發動機積碳嚴重得清理積碳。

要是汽車急加速時缺缸抖動，得分析幾個方面。空氣濾清器臟的話，更換濾芯就能解決進氣不足導致的抖動。

高壓線斷路，用萬用表測量電阻，把電阻明顯大的換掉。

火花塞有壽命，超過 3 - 4 萬公里點火效率降低，得全部更換。

怠速低的話，有的車在節氣門上有調節螺絲能調怠速，有的車不行，這種情況要檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器等，還能調節點火時間來提高怠速。

水溫低也可能導致怠速低，檢查更換節溫器。

遇到發動機缺缸抖動，要注意空氣濾清器的清潔和更換，積塵多進氣不足就會抖，及時清理或換濾芯。

檢查高壓線故障，斷了會點火不穩，用萬用表測電阻，異常的要換。

火花塞超過 3 - 4 萬公里要換，保證點火性能。

還要排查怠速調整的問題，檢查相關部件。

水溫也會影響怠速，節溫器不正常要換。

發動機缺缸會有很多癥狀，比如汽車排出廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，還能明顯感覺發動機抖，有時有突突聲，這可能和點火線圈故障有關，得換點火系統相關配件。

車輛會怠速不穩、發動機異常抖動，氣缸數多平順性好，缺缸就會怠速忽上忽下或異常抖。

動力會明顯下降，缺缸燃料不燃燒就加速無力。

車輛啟動困難、容易熄火，缺缸數越多越嚴重。

還會排氣管冒黑煙，因為缸內燃料沒燃燒就排出車外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）