汽車NOx排放超標(biāo)的原因主要有以下這些。

一是油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氧氣過多，剛排出的CH和CO過少，難以還原NOx，從而影響尾氣排放。

二是三元催化失效，無法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，使得缸內(nèi)溫度過高，產(chǎn)生大量NOx。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常、燃燒不完全、氣門密封不嚴(yán)。

五是燃油質(zhì)量差，比如用了劣質(zhì)燃油，里面雜質(zhì)多。

六是三元催化器故障或堵塞。

七是進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣或進(jìn)氣不足的情況。

八是排放控制系統(tǒng)故障，像氧傳感器、EGR閥等部件出問題。

那要解決汽車NOx排放超標(biāo)的問題，辦法如下。

定期保養(yǎng)車輛，清洗油路和噴油嘴。要注意燃油質(zhì)量，選擇優(yōu)質(zhì)燃油。及時(shí)檢查和更換三元催化器。仔細(xì)檢查和維修進(jìn)氣系統(tǒng)，保證進(jìn)氣正常。還要定期檢查和維修排放控制系統(tǒng)。

總之，汽車NOx排放超標(biāo)不是小問題，發(fā)現(xiàn)了就得趕緊解決，這樣既能保護(hù)環(huán)境，又能保證車輛性能，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）