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桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）氣門間隙的調校是一項關鍵的維護作業，需前往專業的維修場所予以調校。

在調校之前，首先要對發動機進行預熱，讓冷卻液的水溫達到 80℃至 90℃。而后開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩，確認缸蓋螺栓已緊固至規定的扭矩狀態。

接下來，需要轉動曲軸，令飛輪上的“0”刻線跟離合器殼上的標記線對齊。明確第一缸的進排氣門搖臂的弧面跟凸輪軸凸輪基圓相接觸，即一缸活塞處于壓縮上止點。倘若搖臂與凸輪有所接觸，那么應旋轉曲軸 360°。

在調整氣門間隙時，需要松開調整螺釘的鎖緊螺母，運用螺絲刀轉動調整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿上端面之間的間距數值達到規定值。保持螺絲刀靜止不動，將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩，隨后能夠用厚薄規插入間隙展開復查。

調整完第一缸的進、排氣門間隙后，需要依照點火順序對其他氣缸的氣門間隙進行調整。針對 4 缸機，每轉動 180°，就能夠依照點火順序 1-3-4-2 的順序調整下一個發火缸的氣門間隙。對于 3 缸機，則每轉 240°，即可依照點火順序 1-2-3 順序進行調整。