汽車水泵的功用在于對冷卻液施加壓力，確保其在冷卻系統中循環流轉，令水持續循環流經散熱器、發動機缸體等構件帶走熱量，保障發動機不會過熱。汽車發動機普遍運用離心式水泵，其基本構造涵蓋水泵殼體、連接盤或者皮帶輪、水泵軸以及軸承或者軸連軸承、水泵葉輪與水封裝置等零部件，屬于汽車的關鍵構成部分。

當水泵受損時，會呈現出如下癥狀：

1. 冷卻循環的能力削弱甚至不再循環，致使冷卻液出現開鍋的狀況；

2. 發動機臨近水泵的部位出現漏水，漏出的冷卻液會在水泵通風孔處留下具有冷卻液顏色的印記，引發缺少冷卻液后水溫過高等等癥狀；

3. 發動機運行時水泵產生異常響聲，或許是因為內部存在異物或者軸承磨損所致。

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