2024年6月27日，國家發展和改革委員會宣布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自該日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高210元和200元。這次調價是自2024年以來的第六次上調，也是年內最大的一次漲幅。調價后，92號汽油、95號汽油、0號柴油的價格分別上調了0.16元、0.17元、0.17元。以一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費8元。

此次油價上調的原因與國際原油市場的變化密切相關。國際原油價格受地緣局勢變數、美國原油和成品油庫存減少等因素影響而走高，國內油價周期內參考的原油綜合變化率漲超4%。國內市場方面，汽油需求因高溫天氣和暑期臨近而表現較強，而柴油需求則因相似天氣因素影響而走低。

汽車銷量的增長也會直接帶動汽油需求的增加。隨著經濟的復蘇，消費者購買新車的意愿增強，這直接增加了道路上的車輛數量。在某些情況下，如果公共交通服務因各種原因受到影響，人們可能會更傾向于使用私家車，這也會增加汽油的需求。當消費者預期油價可能上漲時，他們可能會選擇在油價上漲前加滿油箱，或者增加加油頻率，以避免未來更高的成本。

這些因素共同作用，導致國內汽油需求在特定時期內增強。然而，汽油需求也受到多種因素的影響，包括國際油價波動、國內經濟狀況、環保政策等，因此需求的變化是一個復雜的過程。

展望未來，多家分析機構認為，由于“歐佩克+”減產氛圍的利好延續、美國傳統燃油消費旺季已經進入高峰期、季節性利好增強，以及地緣局勢的不穩定性增加，短期內國際油價預計將維持高位震蕩，新一輪成品油價格上調的概率較大。下一次調價窗口將在7月11日24時開啟。

相關閱讀：今晚油價再上漲！92號汽油重返“8元時代”