阿爾法·羅密歐朱麗葉四葉草版配備的是一臺 2.9 升雙渦輪增壓發動機，性能強勁。

其最大功率可達 375kW，最大扭矩更是達到了 600 牛·米，這得益于每分鐘 2500 至 5000 轉的峰值扭矩輸出。

同時，發動機還采用了缸內直噴技術，并采用鋁合金打造缸蓋與缸體，顯著提高了發動機的效率和耐用性。

在傳動系統方面，8 速手自一體變速箱與發動機完美匹配，為駕駛者提供了順暢而敏捷的換擋感受。

朱麗葉的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架，這一配置確保了車輛出色的操控性和行駛穩定性。

值得一提的是，這款四葉草版朱麗葉實際上是法拉利 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機的兩個汽缸縮減版，其出身和血統實屬不凡。

阿爾法·羅密歐朱麗葉四葉草版憑借其強大的性能與寶馬 M3 和奔馳 C63 AMG 等車型競爭，其車身上的眾多碳纖維部件不僅提升了車輛的質感，更是為駕駛者帶來了極致的操控體驗。

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