汽油燃燒不充分會致使發動機內積碳增加，從而在猛踩油門時影響汽車動力。

汽油在發動機中的燃燒需要與空氣混合。倘若空氣與汽油混合不充分，汽油將無法在發動機中充分燃燒。

ECU 還負責精確調整空燃比，若空燃比調整不當，同樣會造成發動機內汽油燃燒不充分。

檢測排氣中氧含量的工作由氧傳感器負責。它一般有兩個，分別位于排氣歧管后和三元催化后。氧傳感器向 ECU 反饋信號，ECU 依此信號調整空燃比。如果 ECU 無法精確調整空燃比，就會導致汽油燃燒不充分。

氧傳感器長時間不更換會失靈，需定期更換。

在日常使用汽車時，應避免加入劣質汽油，因為它無法完全燃燒。若發動機內積碳嚴重，建議清理積碳。核桃砂是一種不錯的除積碳方法。很多汽車修理廠采用吊瓶法除積碳，但這種方法無法完全去除積碳，故而不推薦使用。

為了降低發動機內積碳，日常用車時可在油箱內添加一些添加劑。

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