無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，空擋滑行都不會(huì)省油。

所謂“空檔滑動(dòng)”，是指車輛在行駛中，駕駛員將掛在空檔位置的換擋桿，利用車輛的慣性使車輛行駛的一種操作方法。對于自動(dòng)模式，在空檔滑行不僅不會(huì)節(jié)省燃油，還會(huì)損壞變速箱。因?yàn)榭論趸袝?huì)損壞自動(dòng)變速器內(nèi)部的摩擦片，在極端情況下會(huì)損壞變速箱。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在街上看到的幾乎所有汽車都是電控燃油噴射的電動(dòng)噴霧卡車。該電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)由服務(wù)控制單元（ECU）控制，用于每個(gè)氣缸獨(dú)立的電控噴油嘴，具有超速和減速斷油功能，簡單地說，電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在帶檔滑行時(shí)處于斷油狀態(tài)，但在怠速時(shí)，噴射以保持怠速。因此，中性滑行為當(dāng)前模式節(jié)省燃料，這是不可行的，而且燃料更多。

對于老式化油器汽車來說，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)最省油的狀態(tài)是正確的。但現(xiàn)在的汽車是電動(dòng)噴射的，帶檔滑行，駕駛計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)速度減少燃油噴射量，達(dá)到一定速度時(shí)自動(dòng)斷油，其油耗低于怠速油耗（可以觀察瞬時(shí)油耗驗(yàn)證），所以空檔滑行可以節(jié)省燃油這一說法是無效的。