汽車軸距越大轉彎半徑就會越大是真的：

最小轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑；

它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性能越好；

而實際上最小轉彎半徑還要考慮車寬、車長、輪距、驅動方式等等因素。一般來說，在同等條件下，軸距越大轉彎半徑就有越大傾向。