新能源汽車的補貼金額取決于續航里程和電池能量密度兩個方面。不同續航里程分別對應不同的補貼金額，須在此基礎上乘以電池能量密度對應的補貼倍數，就能得到國家補貼金額。此外，新能源車型還可享受地方補貼，簡稱“地補”，地方補貼具體金額按照地方政府發布的標準執行，但最高補貼金額不得超過國家補貼金額的50%。

“新能源汽車補貼標準”新政策自2018年6月12日開始正式實施。純電動車型以綜合續航300km為分界點，續航300公里以下的純電動車型補貼進一步下調，續航300公里以上的純電動車型補貼額度上調。插電式混合動力汽車的補貼額度整體下調2000元，下調后補貼額度為2.2萬元(純電續航50公里以上)。對于純電動汽車，綜合工況續航里程達到400km以上，可獲得5萬元補貼;相應續航里程在300-400km范圍內的車型，可以獲得4.5萬元補貼;續航里程在250-300km范圍內的車型，可以獲得3.4萬元補貼;續航里程在200-250km范圍內的車型，可以獲得2.4萬元補貼;續航里程在150-200km范圍內的車型，可以獲得1.5萬元補貼;綜合續航里程低于150km沒有補貼。

除了以續航里程作為補貼標準，電池能量密度則決定了最終補貼金額。電池能量密度在105-120wh/kg的車型(在續航里程所獲補貼金額的基礎上)按0.6倍進行補貼;電池能量密度在120-140wh/kg的車型按1倍進行補貼;電池能量密度在140-160wh/kg的車型按1.1倍進行補貼;電池能量密度在160wh/kg及以上的車型按1.2倍進行補貼。