今天說的這款車就是華晨寶馬1系。華晨寶馬1系三廂轎車，已于2023年7月份起停止生產(chǎn)！目前寶馬1系有著8萬元的優(yōu)惠幅度，而如果選擇分期貸款購車的話，優(yōu)惠幅度則可以達(dá)到9萬元以上。對(duì)于國產(chǎn)寶馬1系的突然停產(chǎn)，我想不少人還是會(huì)感到有些驚訝的，寶馬1系值得抄底嗎？

2023款寶馬1系作為一款入門級(jí)豪華車，在外觀顏值和氣質(zhì)方面絕對(duì)是可圈可點(diǎn)的，傳承了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語言，處處彰顯高級(jí)運(yùn)動(dòng)感；在動(dòng)力方面，2023款寶馬1系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗6.5L。由于當(dāng)下寶馬1系已經(jīng)停產(chǎn)，車友們?cè)谫I車的時(shí)候，只能選現(xiàn)車或者外地車源。寶馬1系三廂轎車在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要指向奔馳A級(jí)和奧迪A3。

華晨寶馬1系在2023年1-7月份的累計(jì)銷量為10945臺(tái)，在華晨寶馬家族占2.78%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.2%的份額，綜合排名第94位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.41%的份額，綜合排名第46位；得益于目前新車停產(chǎn)，全面轉(zhuǎn)入清倉處理階段，價(jià)格再次拉低，促進(jìn)了銷量回升！其中7月份銷量成績最高，達(dá)到了2085臺(tái)，在華晨寶馬家族占3.48%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.25%的份額，綜合排名第86位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.5%的份額，單項(xiàng)排名第42位，與同級(jí)主流熱銷車型還有很大的差距。