汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。以下是對油門剎車位置的詳細介紹：

1、自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這幾個部分只用右腳控制。

2、手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。

手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。

大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現實出發左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至于有頓挫，而且從人的應急反應能力來說，右腳也是要快于左腳。這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度，右腳要更長時間。時間一長，即使輕踩也會很費力，這時右腳的韌性要比左腳更發達。從汽車結構上說，這樣安排對于連接發動機配置更合理，這更接近汽車理論設計。

拓展內容：

一、剎車的作用是降低速度或使車輛停止，其工作原理是利用剎車片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，從而使汽車減速或停下。

二、剎車的保養方法是：1、耐高溫保護，預防剎車系統腐蝕，防止剎車片因高溫面咬死，消除剎車片尖叫；2、定期更換剎車油；3、清潔剎車盤、剎車鼓及任何零件的油漬、污垢及摩擦粉塵，保持剎車盤散熱良好；4、定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。