奧迪Q7 參考價(jià)：63.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車，雖然目前銷量而言，在中大型豪華SUV中排不上號(hào)，但仍然是許多老板的選擇。

今天推薦的這款車，是23款55TFSIQuattroSline運(yùn)動(dòng)型，也是3.0T版本的最低配，裸車價(jià)格70.68萬，無疑是最具性價(jià)比的車型。

如今的奧迪Q7，不再主打逼格，外形也變得非常年輕時(shí)尚，六邊形的大嘴，就是最好的證明，越來越像放大版的Q5，兩側(cè)為矩陣式LED大燈，車身尺寸5067*1970*1715，軸距2999MM，搭載一臺(tái)3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，和Q5差別巨大的是，Q7還是實(shí)打?qū)嵉?AT變速箱+Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，0-100KM/H的加速成績只需要5.9秒。

動(dòng)力方面，平順性比2.0T的45TFSI更強(qiáng)，當(dāng)然油耗也挺大，燃油箱85L左右，百公里油耗超過了10L。

尾部方面，新舊車型，很容易區(qū)分，現(xiàn)款車型采用貫穿式鍍鉻條，下方為雙邊單出的排氣口。

縱觀MLBEVO平臺(tái)，也就奧迪Q7,大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量表現(xiàn)一般，像保時(shí)捷卡宴，賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是非常亮眼，要知道價(jià)格方面，Q7途銳要便宜許多。

前后21英寸輪圈，扁平比分別為285/40，配置方面，360度全景影像，定速巡航，空氣懸架，電動(dòng)尾門，無鑰匙進(jìn)入等都是標(biāo)配，至于電吸門，最低配是需要選配。

內(nèi)飾方面，Q7主打的還是家用舒適性以及科技感，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸組成的三屏設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，下方布滿了各種物理按鍵，多功能真皮方向盤上也有不少操控按鍵，雖然是一臺(tái)大車，但操控非常靈活，后排空間也不用擔(dān)心，第三排座椅，只能應(yīng)急，平時(shí)，第二排座椅還是常用的。

車機(jī)系統(tǒng)支持蘋果手機(jī)CARPALY以及CARLIFE，隨車帶19個(gè)喇叭的B&O音響系統(tǒng)，目前，該車優(yōu)惠力度不低，實(shí)際落地在70萬左右，不知道有多少人心動(dòng)呢？