手波就是手動擋，自動波就是自動擋。

2、這兩種車開起來是有區別的；

2、手動是需要踩離合器才能掛1-5檔與倒車的；

3、而自動則不需要頻繁換擋，一般就是前進、空擋、駐車和倒退。

手動擋：

1.使用性能，手動變速箱要是假如優質的大型廠生產的正確采用幾乎不太可能出問題，全期限維持優質性能。反過來自動變速箱則是伴隨著使用年限性能迅速降低，這樣的降低速率在小排量車體現的分外顯著。

2.易操作性，對于這一點自動變速箱有優勢，終究可以節省一手一腳，遠途的情況下可以明顯緩解駕駛疲憊感。

3.安全系數，是不是安全與變速器沒有太大的關系，畢竟無論哪些機器設備依然是人來實際操作，但是要是細致劃分得話，依然是自動變速箱安全系數更高。更適用于常常馬虎大意的駕駛人員。例如說掛擋打火車竄出去的狀況在自動變速地的汽車上就不可能發生。

4.價位，針對這一點區別有些大，手動變速箱發生問題機率比較低，所以，檢修花銷低，就是更換變速器油的價位也是遠遠地低于自動變速箱油，而自動變速箱伴隨著采用歷程的增加使用性能降低顯著，檢修價位高。價位上講，手動的有優勢。

自動擋給駕駛所提供的便捷、舒服、安全可靠等明顯的優點而獲得了快速的未來發展。在其中尤其是全自動變速箱的出現。不僅僅轉變了傳統定義上的車輛駕駛方式。甚至于轉變了車輛”三(踏)板一(方向)盤“的傳統式結構.針對車輛的未來發展有著遠遠超過其本身使用價值的深刻影響。自動擋不僅僅極大幅度地擺脫了過去的缺陷，在耗油量、動力傳送使用性能、可靠性、成本費用等層面已經有了長足的進步，做到與手動變速箱差不了多少的水平。與此同時，它卻有著手動變速箱所永遠無法取代的的優點。