這兩款車型屬于本田旗下的小踏板。按照常規(guī)的選擇標(biāo)準(zhǔn)，位移的優(yōu)勢(shì)可以作為最終的選擇方向，但其實(shí)可能沒有必要對(duì)這兩種模型進(jìn)行簡單的介紹和比較。

新南威爾士州本田E韻110平均售價(jià)8089。

新南威爾士州本田NS125D平均售價(jià)6998。

首先，兩款車型價(jià)格相差近千塊。結(jié)合排量的差異，選擇NS125D的可能性進(jìn)一步增加。而作為110cc的小踏板，既然E韻110的價(jià)格高于125，肯定會(huì)有不一般的配置。因此，我們需要繼續(xù)往下了解。

外觀方面，這兩款車型沒有太大區(qū)別。兩者都是比較常規(guī)的代步車設(shè)計(jì)，但E-韻110在配置上有明顯的優(yōu)勢(shì)。比如除了一些常規(guī)配置外，還配備了實(shí)用的剎車聯(lián)動(dòng)裝置。該裝置對(duì)這類滑板車將非常有用，在實(shí)際使用中可以有效縮短制動(dòng)距離。

其次，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)。雖然在動(dòng)力性能上會(huì)遜色于NS125D，但110cc排量結(jié)合本田的PGM-FI電噴系統(tǒng)，會(huì)降低后期的油耗。這也是注重油耗表現(xiàn)的騎手的一大亮點(diǎn)。

從上面的簡要介紹可以看出，E韻110所謂的優(yōu)勢(shì)主要是配置，而NS125D相比E韻110最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格和動(dòng)力性能。這種差異只能說明一個(gè)問題。這兩款車型屬于不同定位的子車型，也就是說NS125D強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，而E-韻110在注重實(shí)用性的前提下更注重乘坐感受。因此，在這兩種模式之間進(jìn)行選擇會(huì)更容易。如果想要簡單實(shí)用，可以選擇NS125D。如果想提升騎行性能，可以選擇E韻110，因?yàn)閯?dòng)力要求不是很強(qiáng)。