標識變了而已，發動機的排量不一樣，沒有本質的區別。

1、尾部180代表是1.2T發動機，扭矩為180N。

2、1.6L是指1.6L的自吸發動機，不帶渦輪增加壓。

全新動力總成

1、全新桑塔納將不再使用EA113系列發動機，全系改用最新的EA211系列，其采用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，發動機重量要更輕。全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排量選擇，其中1.4L發動機最大輸出功率為90馬力（66kW），峰值扭矩為132N·m；1.6L發動機的最大功率達到110馬力（81kW），峰值扭矩達到了155N·m。傳動部分，1.4L發動機僅匹配5速手動變速箱，而1.6L發動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。根據工信部的資料顯示，全新桑塔納1.4L手動擋車型的綜合百公里油耗為5.9升，1.6L自動擋車型的百公里油耗為6.6升。

2、配置選擇豐富：全新桑塔納在車款不同檔次配置的選擇性方面要更加豐富，其中1.6L手動擋車型也增加了豪華版的選擇，裝備包括電動助力轉向、真皮座椅、電加熱后視鏡、行車電腦顯示屏、自動空調與6安全氣囊等，而定速巡航與前排座椅加熱為選裝。全新桑塔納在豪華版車型中還配備了車身電子穩定控制系統（但全新桑塔納配備的無開關功能）與坡道輔助系統，1.4L和1.6L舒適版則提供用戶選裝。此外除三款風尚版之外，其余車款均配有電動天窗。

3、此次上市的全新桑塔納是基于全新平臺打造的產品，上市后會全面替代現有的桑塔納以及桑塔納志俊兩款車型，在保留品牌價值的同時，開拓了更大的市場，翻開桑塔納的全新篇章。如今桑塔納官網上舊日經典的桑塔納2000已經悄然下架，取而代之的是新桑塔納真耀上市的視頻。昔日桑塔納2000、3000均已停產然而許多車友仍是會暗自將這些經典與新桑塔納進行對比，就性能來說無疑是新桑塔納高了不止一星半點，然而它是否能夠達到經典款的高度還有待觀察。