江鈴e200電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航

江鈴新能源e系列目前有三款車型，分別是e200、e200S和e200N，基礎(chǔ)版的e200已經(jīng)停產(chǎn)，我們就不多說了。而江鈴e200車型經(jīng)過升級(jí)改造而來，官方續(xù)航里程為152km：1、外觀上，江鈴e200N外觀和e200S相似，采用封閉式設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，還采用了江鈴新能源汽車的新車標(biāo)，一個(gè)小寫的e，同時(shí)標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式LeD大燈。新車的長寬高分別為3640/1570/1485mm，軸距為2345mm，車身高度比江鈴e200S低了5mm；2、動(dòng)力性能方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為54馬力（40千瓦），最大扭矩為150N·m的永磁同步電機(jī)。采用的電池類型為三元鋰，容量為29.2千瓦時(shí)，NeDC工況續(xù)航里程大于255公里，配備交流慢充和快充接口，慢充充電時(shí)間為8-9個(gè)小時(shí)，同時(shí)該車還可選裝快充功能；3、江鈴E200N依舊是定位在一款四座電動(dòng)微型車，三四線城市才是這款車的主戰(zhàn)場，因?yàn)檫@款車并沒有標(biāo)配快充，即使是選裝的快充速度也不是特別快，基于這個(gè)設(shè)計(jì)，快節(jié)奏的主線城市消費(fèi)者便有些不太適合。好在252km的續(xù)航里程還算厚道，大家按需選擇即可。

江鈴e200電動(dòng)汽車參數(shù)

這款車的電機(jī)最大功率30kw，最大扭矩150Nm。

這輛車只有一個(gè)電機(jī)，這個(gè)電機(jī)是前置的。

一些高性能純電動(dòng)車配備了兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)在前軸上，一個(gè)在后輪軸上，這樣車輛就是四驅(qū)，這款純電動(dòng)車的加速性能非常強(qiáng)。

電動(dòng)車的動(dòng)力輸出方式不同于普通汽油機(jī)和柴油機(jī)。

一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，而電動(dòng)機(jī)則不需要。

將電動(dòng)車停放到位，只需將油門踏板踩到底，電機(jī)即可立即輸出最大扭矩。

JJMe200l的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱臂式非獨(dú)立懸架。這輛車配備了電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

如果你對(duì)這輛車感興趣，你可以在當(dāng)?shù)氐?s店試一試。

江鈴e200l的價(jià)格也很便宜，這款車的性價(jià)比還是比較高的。

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上行駛。

純電動(dòng)汽車屬于新能源汽車，可以使用綠色新能源牌照。

在一些受限制的城市，綠色新能源牌照不需要?jiǎng)訐u。

江鈴的電動(dòng)汽車EV3可以跑多少公里,充一次電要多少錢

我朋友買了一臺(tái)江鈴集團(tuán)易至EV3，當(dāng)時(shí)宣傳的工況續(xù)航是302公里，提車后實(shí)際測(cè)試了一下，充滿電后跑了30公里，剩余電量還有90%，折算下來跑完所有電量續(xù)航為300公里左右，與宣傳的數(shù)據(jù)基本一致。電費(fèi)從0%-100%充滿電需要約31.9度電，家用電約0.6元/度，電費(fèi)需要約19.14元，還是很省錢的，比之前燃油車支出少多了。