今天給各位分享一汽捷達各種技術參數(shù)的知識，其中也會對一汽捷達多少馬力進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

一汽大眾生產的捷達總共有幾種型號的發(fā)動機

有兩種，捷達1.4L發(fā)動機型號：EA211-CKA；捷達1.5L發(fā)動機型號：EA211-DCF。

EA211的1.4L發(fā)動機可以簡單地理解為EA211的1.4T減掉渦輪增壓模塊，因為EA211發(fā)動機平臺是一個模塊化的平臺，可以根據(jù)情況增加或者去掉一些部件。

去掉了渦輪增壓以后發(fā)動機的動力確實削弱了不少，與市面上幾款同排量等級的其他發(fā)動機相比，捷達的1.4L發(fā)動機沒有任何優(yōu)勢。而且大眾也很有自知之明，知道說1.4L發(fā)動機的動力孱弱，所以1.4L捷達的屁股后面是沒有尾標的。

捷達1.5L發(fā)動機動力平順主要得益于它是一款自然吸氣發(fā)動機，沒有渦輪增壓發(fā)動機固有的遲滯和介入時突然加速的那種討厭感覺。

這臺EA211的1.5L發(fā)動機實際上是在原來的1.6L發(fā)動機基礎上改良而來的，通過縮小缸徑和一系列的優(yōu)化，使得即使排量減少了但是發(fā)動機輸出的功率和扭矩沒有發(fā)生太大變化，而且燃油經濟性會更好。

一汽捷達多少馬力

新捷達搭載1.4L和1.6的EA211系列發(fā)動機，兩款發(fā)動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5MT或6AT變速箱。

EA211發(fā)動機，通過多種先進技術和輕量化材料的運用，在提升動力性的同時，大幅降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。EA211系列發(fā)動機采用鋁制缸體，質量更輕；集成度高，尺寸更小；進氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術，增加扭矩，全面提高燃油經濟性和動力性。

全新捷達1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動機，在每分5500轉時，輸出功率即達到最大值66kW；在每分3800轉時，輸出扭矩達到最大值132N·m。小排量發(fā)動機不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時更實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。

全新捷達1.6L車型搭載了經典的16氣閥1.6L EA211發(fā)動機，技術成熟、性能穩(wěn)定。1.6L EA211發(fā)動機最大功率達到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發(fā)動機傳承了低轉速區(qū)間高扭矩的輸出特性，使全新捷達起步迅速，加速靈敏。良好的輸出性能精準迎合了國人的駕駛習慣，穩(wěn)定的性能與出色的節(jié)油能力為用戶降低了用車成本。