各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享進(jìn)口起亞索蘭托為什么停售的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。下面我們開始吧！

進(jìn)口起亞索蘭托為什么停售

進(jìn)口起亞的客服已經(jīng)撤退所以進(jìn)口起亞索蘭托停售。以下是關(guān)于索蘭托的相關(guān)介紹：1、整體簡(jiǎn)介：索蘭托用氣勢(shì)而非局部的夸張?jiān)煨蛠?lái)標(biāo)榜自己的越野能力。前大燈車身造型歐化趨勢(shì)明顯較好的曲線造型與見(jiàn)棱見(jiàn)角的輪眉表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾的同樣出彩跟外形一樣相當(dāng)?shù)木哂性揭啊⑦\(yùn)動(dòng)的特性“野性”不僅僅是停留在外表而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)。動(dòng)感厚實(shí)的方向盤實(shí)現(xiàn)精確的操控鋁合金的腳踏板。

10年進(jìn)口四驅(qū)索蘭托缺點(diǎn)

容易生銹、硬度不夠。

1、10年進(jìn)口四驅(qū)索蘭托，原車設(shè)計(jì)的四驅(qū)位置沒(méi)有潤(rùn)滑油加注口，運(yùn)轉(zhuǎn)干磨，容易生銹。

2、花鍵的鋼材材質(zhì)較差，硬度不夠。

進(jìn)口索蘭托柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣

綜述

1、最大扭矩436Nm、最大功率197馬力，指標(biāo)還是很不錯(cuò)的。這個(gè)車子隔音做的不錯(cuò)，雖然點(diǎn)火后聲音明顯增高，但是車內(nèi)基本上變化不大，抖動(dòng)也不大。

2、柴油動(dòng)力一開始加速迅猛，但是上到80碼后加速性就弱于汽油車，這個(gè)是柴油車的通病。

3、至于油耗，柴油的當(dāng)然優(yōu)于汽油的，加滿油才400多能跑800公里比汽油車還是劃算很多。

索蘭托汽車

1、2002年初一款酷似奔馳M級(jí)的suv被披露。僅幾個(gè)月之后，這款車就正式定名為索蘭托(Sorento)并投入量產(chǎn)。大量歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)手法，使得索蘭托丟失了自己本身所具有的特色。

2、索蘭托用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠?lái)標(biāo)榜自己的越野能力。前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見(jiàn)棱見(jiàn)角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。

3、說(shuō)它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒(méi)有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^(guò)渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。

4、索蘭托的長(zhǎng)、寬、高，分別為4567、1863和17330mm，在實(shí)際駕乘當(dāng)中，感覺(jué)車內(nèi)空間還是較為不錯(cuò)的。裝備齊全是韓國(guó)車的一大賣點(diǎn)，索蘭托在裝備上并沒(méi)有突出的地方，只能說(shuō)是該有的都有。