1、如果車輛長期在市區內使用，建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進氣道，每10000公里清洗一次電子節氣門體。如果車輛行駛路況非常好，長期跑高速，那么清洗的周期可以延長。

2、汽車積碳一般是行駛2~4萬公里時清理一次，與時間無關。汽車積碳并不需要頻繁清理，也可以根據車子的使用情況決定，是否需要清理。比如車輛使用較為頻繁，或者已經出現了因為積碳過多引起的不良反應，更應該及時清理。

3、年3萬時換的剎車油和火花塞，4年4萬換的防凍液和汽油濾，清理積碳噴油嘴的什么到現在沒做過。 其實廠家在保養手冊上都已經寫清楚了啊，可以去對比查找去看看，不一定是4s店忽悠你的，有些東西最好還是按周期更換。

4、發動機積碳清理周期：每5-6萬公里一次。在發動機運轉過程中，燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下會產生一種燒焦的物質，這就是積碳。因此，加注優質燃油可以有效減少發動機積碳。

5、清洗發動機內部積碳：清洗周期一般建議在30000公里一次。正常來說，只有當發動機出現怠速抖動等積碳引起的不良反應時我們才需要對其進行清理。

6、汽車積碳的清洗一般建議2到4萬公里進行一次，也可以根據汽車癥狀來判斷，如果發現車輛油耗增加、提速無力這種情況，就需要檢查一下發動機內部積碳是否需要清洗了。