大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下2015寶馬x1配置參數(shù)的問題，以及和2017款寶馬x1配置參數(shù)的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

2017款寶馬x1配置參數(shù)

1、2017款寶馬x1車身參數(shù)為：長寬高分別為4565、1821、1613毫米，軸距2780毫米，整備質(zhì)量1900千克。

2、發(fā)動機配置：氣缸容積1499cc，進氣方式為渦輪增壓，排放標準為國V。

3、車輪制動：前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為盤式，駐車制動類型為電子駐車。

寶馬x1參數(shù)配置

寶馬x1參數(shù)配置介紹如下：

動力方面，新寶馬X1搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5T車型的最大功率為103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛米。而2.0T車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛米；配備全新電子換擋檔把提升安全性能的同時帶來駕駛樂趣，7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱進一步優(yōu)化了動態(tài)性能。

新寶馬X1采用BMW X家族最新設計語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍，全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰，M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環(huán)境氛圍燈。

10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機交互系統(tǒng)、自然語音識別系統(tǒng)，無鑰匙進入及電動尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱，B系列渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。

寶馬X1外觀設計介紹

作為中期改款車型，寶馬X1整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致，主要是在部分細節(jié)上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。

此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。另外，新寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。

寶馬x1參數(shù)

寶馬X1參數(shù)如下

車長/車寬/車高（毫米）：4565/1821/1620，軸距（毫米）：2780。

汽缸/排量(毫升)：3/1499，最高車速（公里/小時）：195，0-100公里/小時（秒）：10.5。

綜合耗油量(升/100公里)：6.90，油箱容積約（升）：61。

行李箱容積（升）：505-1650。

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1922年，BMW研制了第一臺的摩托車發(fā)動機，雖然不被采納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產(chǎn)摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車制造業(yè)。BMW第一款系列化生產(chǎn)汽車的傳奇就此誕生。