今天給大家分享一下后視鏡模塊的規格線代表的作用，同時也會解釋一下七線的區別。如果分享內容能解決你現在的問題，請關注本站。開始分享吧！ 后視鏡8線10線是什么意思 上下左右邊緣調節和車身高低對應的八條線。 倒車后視鏡八根線有電機，可以電動折疊。如果你的車帶電動折疊，這是為了增加司機開車時的視野范圍。 汽車內后視鏡上邊有一條黑色電線，這種是雙曲鏡，小型汽車上用得比較多。雙曲鏡虛線之外是曲率鏡面，內側是平鏡。虛線是兩種鏡片的分界線。曲率鏡可以提供大視野，類似于在后視鏡上加裝的小凸鏡。曲率鏡可以幫助駕駛員看到車身更遠處的情況，減少后方、側方的視野盲區，還可以在車身轉彎時獲得平面鏡雙倍的視野效果。平面鏡部分看到的是正常的視野，用于觀察車身較近的位置，畫面不會失真，更快速地辨認車距和位置。 后視鏡的虛線不是隨意設置的。在車輛設計時考慮了具體的車型、駕駛員模擬視角以及對視野的需求等各種因素，通過光學原理和復雜的數據計算，最后得到了合適的范圍。這樣可以有效提升駕駛員的視野，并減小行駛中的盲區。 汽車后視鏡有線和無線的區別和作用 左右兩側的后視鏡（也叫倒車鏡）是我們平時開車時重要的幫手。很多倒車鏡上有一條虛線，這條虛線是做什么用的呢？ 自帶虛線的后視鏡稱為“雙曲率后視鏡”，外側三分之一處有一條虛線，外側能看到車身側面較遠的位置情況。在變道時，可以更好地看清后方來車。 虛線以內，可以看到車身側面較近的狀況。倒車時可以看清后方。兩種曲率相結合可以有效減小后視鏡盲區，降低風險。 總結一下，雙曲率后視鏡好像加了一個小的圓形鏡一樣，但是做工更精細，視野也更好。多數雙曲率后視鏡還具有防眩光功能，保證在夜晚不受遠光燈影響。同時，在雨雪天氣非常實用。雙曲率后視鏡的引入減小了后視鏡的體積，降低了風阻，也能有效控制噪音和油耗。現在越來越多的低價位車開始使用雙曲率后視鏡，這對很多汽車駕駛員來說是一個福音。 最后，如果我們分享的內容解決了你關于后視鏡規格線作用和七線區別的問題，我們會非常高興！