大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關于五菱之光防凍液漏到機油怎么回事，五菱之光沒有加防凍液凍了機油里有水這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！五菱之光沒有加防凍液凍了機油里有水機油進水的五大原因： 1、發動機水堵漏水，由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經常檢查水堵。 2、機油散熱器破損，散熱器管路發生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。 3、缸套出現裂紋，當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產生裂紋，一旦發生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。 4、缸套密封圈破損，缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。 5、氣缸墊破損，如果氣缸墊發生損壞，水循環的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。我的五菱之光這兩天防凍液老往外流怎么回事？A、您先要搞清楚，是"漏"，還是“少”？B、如果是“漏”，肯定會有漏的“痕跡”，請及時作好照片的拍攝保存工作。一般情況下不排除水箱與附水壺的質量故障滲漏和其他管道的滲漏。。。留些證據材料以備自己的正當權益受到有力保障。C、如果是發動機經常”缺水“。也就是”少“。這樣的話是發動機內部故障。要及時前往汽車售后服務站進行檢修并對故障件作出相應的索賠。以上兩個定義，都不能怠慢，發動機在缺水少水的狀況下是不行的，時間長了，會引發更大的故障。索賠上面有時效性，有一年的配件，有半年的，有一年多的。。。不管多久，都應在發現問題后第一時間將車輛送往售后維修站。五菱之光怎么老開鍋總冒防凍液？你好！五菱之光發動機老開鍋。請檢查：一，發動機節溫器是否損壞？二，冷卻風扇電機是否損壞。三，散熱風扇溫控器是否損壞？四，風扇保險絲是否損壞？五，發動機防凍液是否加足？水箱內是否排放干凈空氣。六，檢查發動機水管是否堵塞。七，檢查水箱蓋是否密封不嚴，損壞。八，檢查水箱表面是否臟污，發堵，可以清洗。九，如果上述檢查各項都正常，那么請檢查發動機缸墊是否損壞。如果發動機缸墊損壞，也會導致發動機高溫。要逐項仔細檢查，希望能夠幫助到你。