大家好，今天來為大家分享不銹鋼油箱和鐵油箱的一些知識點(diǎn)，和用不銹鋼油箱是否好的問題解析，如果大家都明白，那么可以忽略，不太清楚的話可以看看本篇文章，相信可以解決您的問題，我們一起來看看吧！

貯油箱不銹鋼材質(zhì)可以嗎

貯油箱不銹鋼材質(zhì)可以，很多車的油箱都是不銹鋼的。實(shí)際上金屬油箱有兩種材質(zhì)，一種是鐵，一種是不銹鋼，不銹鋼的成本較高。一些乘用車采用的金屬制油箱是雙層結(jié)構(gòu)，外部金屬、內(nèi)部樹脂（避免了金屬生銹，也防止了樹脂滲油），GTR的油箱其實(shí)也是金屬的，所以說金屬油箱低端、不安全是不正確的。

實(shí)際上金屬油箱比樹脂油箱更安全，曾經(jīng)一段時(shí)間金屬制油箱越來越少。主要原因是車型越來越奇特、油箱結(jié)構(gòu)越來越特殊，采用金屬打造困難，用樹脂就容易多了。而現(xiàn)如今隨著更先進(jìn)焊接技術(shù)的發(fā)展，更加環(huán)保的金屬油箱又開始多了起來。

不銹鋼油箱的優(yōu)缺點(diǎn)

不銹鋼油箱的優(yōu)點(diǎn)是美觀、不生銹、輕便，缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、不耐撞擊等。金屬油箱容易產(chǎn)生電火花；金屬油箱一般是焊接成型的，有焊接縫，在遭受撞擊時(shí)容易斷裂；各種異形的空間對于金屬鍛造油箱來說，在成本和可加工性方面都有難以逾越的障礙；從節(jié)能和環(huán)保角度來看，金屬油箱較重，環(huán)保性能較低。

汽車用不銹鋼油箱好嗎

按照材料分類，汽車燃油箱有鐵質(zhì)油箱、鋁合金油箱等。隨著新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題，在注重環(huán)保的今天尤其如此。在重型卡車方面，國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國燃油的質(zhì)量，其中非常關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方面能夠滿足要求，而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料更卓越，因此成為大型客車、重型卡車等耗油量大、對燃油質(zhì)量要求高的車型的首選。按功能分類，汽車燃油箱分為普通油箱和加熱油箱。

柴油箱為什么要用不銹鋼不能用鐵板

柴油箱一般采用低碳鋼板，也稱為鐵板，其優(yōu)點(diǎn)是韌性好、易于加工、價(jià)格低廉。

外表涂防銹漆和金屬面漆，強(qiáng)度和耐候性能均符合要求。

缺點(diǎn)是內(nèi)壁沒有防氧化措施，容易生銹。尤其是油箱底部，由于燃料中常有水分沉淀，底部銹蝕問題格外嚴(yán)重。

如果使用不銹鋼制作油箱，當(dāng)然比鐵板更好，但造價(jià)也更高。

使用塑料制作則不會(huì)生銹，但有產(chǎn)生靜電火花的危險(xiǎn)。

鋁合金油箱和不銹鋼油箱哪個(gè)更好

鋁合金油箱肯定更好，首先它的耐腐蝕性好，不易產(chǎn)生雜質(zhì)，使用得當(dāng)可以多年不生銹，對于耗油量大、對燃油質(zhì)量要求高的重型卡車等車型來說特別適合。

其次它的重量輕，能夠有效減輕車輛自重。

另外，鋁合金油箱簡化了噴涂這一過程，銀色外表看起來美觀大氣。

最后，鋁合金工藝技術(shù)成熟，經(jīng)濟(jì)成本讓人可以接受。首先它的耐腐蝕性好，不易產(chǎn)生雜質(zhì)，使用得當(dāng)可以多年不生銹，對于耗油量大、對燃油質(zhì)量要求高的重型卡車等車型來說特別適合。

其次它的重量輕，能夠有效減輕車輛自重。

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