科魯茲 參考價：停售

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1、這類情況一般是因為點火延遲較大，油氣混合時間長，燃燒效率低；看看是否需要更換過火花塞和空濾，或者清理和保養一下火花塞和空濾，嘗試清理空氣濾芯，并更換或清洗火花塞會有好轉。

2、因為油門踩的不夠穩。應逐漸平穩踩下去，踩時別收油門。然后迅速踩離合到底，收油門，換二檔。這樣就穩了。一檔受發動機的制動效果明顯，有一點輕微的收油門就會像踩剎車一樣，所以頓挫，關鍵是讓轉速一直保持提升。

3、電磁閥損壞。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。

4、我認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內回圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

5、第二類：駕駛技術問題。自動檔也是踩油門的節奏要掌握好，根據自己的車型換檔特點來把握，就會減少加速的頓挫感。解決好這兩類情況，頓挫問題就能很好的解決。科魯茲（查成交價|參配|優惠政策），是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車。

6、科魯茲加速無力聲音大還頓挫 科魯茲的加速能力較弱，并伴有噪音，因此需要檢查汽車發動機、傳動系統和輪胎。在這種情況下，需要檢查的項目很多，如機油、火花塞、正時皮帶、機油散熱器、點火線圈、輪胎等。