寶馬1系 參考價：20.89萬起

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寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）輪轂多少寸

1、寶馬1系輪轂有三種，分別有18英寸118i輪圈、17英寸118i輪圈、16英寸118i輪圈。車型不一樣而有所差別。關于汽車輪轂的相關數據有輪轂的直徑、寬度、螺栓孔尺寸（PCD）、中心孔、偏距等。

2、x120。根據寶馬汽車官網查詢，寶馬1系的輪轂孔距為5x120，兩廂車中心孔72。6，18寸輪胎。寶馬1系是德國設計生產的運動型轎車，售價18-20萬。

3、寶馬1系16寸的輪轂重量為11千克。寶馬一系汽車裝配普利司通品牌輪胎，規格為225/40 R16，汽車輪轂搭配雙五輻輪圈。

寶馬1系的防爆胎更換韓泰K117普通胎體驗

1、總結： 第一次用韓泰的這款運動型輪胎，K117輪胎很好，讓我改變了對韓泰輪胎的印象，對于40扁平比的輪胎來說這個輪胎胎噪已經很小了，舒適度也不錯。之前用的普利司通搏天族缺氣保用胎換了這個輪胎感覺完全像換了一輛車。

2、寶馬118i測試車換上了韓泰K117B輪胎后，我在兩天內體驗了不同路況，包括了城市快速、城市慢速、鄉間道路等路況。

3、加速測試時，漢（查成交價|參配|優惠政策）泰K117輪胎抓地力相當不錯，被測車輛沒有明顯的打滑現象，可以避免動力損失過大，被測車輛加速性能良好。此外，在制動測試過程中，還得益于出色的抓地力，有效縮短了制動距離，為測試車輛帶來了良好的穩定性。

4、用手按壓輪胎，感覺輪胎比較柔軟，這與其胎面配方有關，胎面橡膠配方中引入硅元素，不僅使輪胎擁有更好的抓地力，還使輪胎的節油表現大幅提升，更保證了其舒適性。

5、從技術層面而言，交叉連接的溝槽配合排水性能優化的四通道設計，可有效降低輪胎打滑的幾率，并且在不影響干燥路面性能表現的同時大幅提高濕地抓地力水平。

寶馬1系胎壓監測在哪里看寶馬1系胎壓復位

1、在查看寶馬1系輪胎氣壓監測的狀態顯示時，可以通過收音機的顯示來查看。按按鈕，進入‘INFO’，選擇‘TYRES’，即可查看當前狀態。在初始化寶馬1系胎壓監測時，需要設置輪胎氣壓參考值并確認充壓開始初始化。

2、輪胎壓力應在輪胎壓力重置前恢復到正常水平。在中央控制屏幕中找到車輛狀態選項。按菜單中的輪胎壓力監測(RDC)關閉輪胎壓力監測系統。按下啟動按鈕關閉發動機。再次點擊“胎壓監測(RDC)”，重啟胎壓監測，完成復位。

3、輪胎氣壓需要恢復到正常值，然后才能重置輪胎氣壓數據。查找“在中控屏幕上。車輛狀態”選項。按下“在菜單里。輪胎壓力監測(RDC)”；，關閉胎壓監測系統。按下啟動按鈕關閉發動機。

4、寶馬1系胎壓燈重置教程 在輪胎壓力復位之前，輪胎壓力應該恢復到正常水平。在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。按菜單中的“輪胎壓力監測(RDC)”關閉輪胎壓力監測系統。按下啟動按鈕關閉發動機。