7月29日晚，2023款日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（北美版）正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)79.8萬元-83.8萬元。一共有兩種型號。不過這款車是平行進(jìn)口的，有些人買車的時(shí)候可能會擔(dān)心保修問題。考慮到這一點(diǎn)，官方還提供了3年或6萬公里整車質(zhì)保、2年或4萬公里質(zhì)保、1年或2萬公里零配件質(zhì)保等售后服務(wù)。

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2022年，眾多國產(chǎn)合資品牌真正拓展了硬派SUV市場。像日產(chǎn)途樂這樣的老油條，在國內(nèi)積累了多年的口碑，依然是不少硬派SUV玩家心目中的熱門選擇。當(dāng)然，一些單純在乎面子的消費(fèi)者也喜歡途樂的霸氣外觀。

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長寬高分別為305/2030/1925mm，軸距為3075mm。這是一個(gè)大家伙。畢竟，它最初是針對北美市場的。因此，它的內(nèi)飾也頗具老派風(fēng)格，豐滿的座椅盡顯“日產(chǎn)大沙發(fā)”的特點(diǎn)。值得一提的是，這依然是一款7座車型，采用了更為先進(jìn)的2+2+3布局。第二排中間特別設(shè)計(jì)了扶手箱，增強(qiáng)實(shí)用性。

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作為一款硬派SUV，配置并不花哨。 13喇叭帶降噪功能的BOSE音響、流媒體后視鏡、M全景智能監(jiān)控等等都是常見的。至于ProPILOT L2智能輔助駕駛和九項(xiàng)日產(chǎn)i-SAFETY智能安全技術(shù)，對于它來說已經(jīng)是非常智能的配置了。

流媒體后視鏡流媒體后視鏡

但它的賣點(diǎn)是越野性能。 5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400匹，峰值扭矩560牛米，搭載智能全地形全模式四驅(qū)系統(tǒng)和ABLS主動(dòng)剎車限滑，最大牽引力3.855噸。配合智能掛車控制系統(tǒng)和智能掛車抑制搖擺，在掛車文化剛剛興起的中國也是一個(gè)實(shí)用的功能。

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日產(chǎn)2023款北美途樂可能價(jià)值不超過80萬。之所以這么貴，除了大排量和進(jìn)口外，這款旅行車的品牌口碑早已深入越野玩家的腦海。

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可能有人會疑惑，現(xiàn)在國內(nèi)出現(xiàn)了主打高端定位的坦克500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等硬派SUV。它的性能并不比日產(chǎn)途樂差多少。不香嗎？然而，就品牌而言，Tank 500 目前只是一個(gè)初學(xué)者。想要達(dá)到日產(chǎn)途樂的水平，還得靠時(shí)間慢慢積累和操作，要有足夠的耐心。打造品牌文化就得這樣，不能著急吃熱豆腐。