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寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）打方右前輪異響怎么回事?

1、配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

2、轉向機內部齒輪齒條磨損嚴重，不能很好的配合，在轉向過程中摩擦碰撞導致異響；電子助力伺服電機出現故障，需要更換；萬向節或者轉向機內部軸承的密封圈老化或者損壞；助力電機犯卡，用手頂住方向盤，異響就會消失。

3、方向機有問題。方向盤轉向異響的主要原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

4、關于您說的問題，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。

5、倒車打方向有異響原因：（1）有可能是底盤的球頭或者支臂有問題。

6、我的也有 這個是正常的現象，方向打得太死可能會在轉向系統產生磨擦，發生噪音或抖動，所以正確的操作是打到底后稍微往后回一點點就好了。

寶馬525i右前輪剎車有吱吱異響有誰知道原因的?

寶馬剎車異響的原因如下：使用劣質、過硬的剎車片：如果使用了劣質或者過硬的剎車片那么在踩剎車的時候剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。所以在更換剎車片的時候一定要使用優質剎車片。

剎車異響 踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。

剎車盤和剎車片磨損過度 剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。

汽車剎車有吱吱聲有兩種原因及解決辦法：如果是處于磨合期的新車，剎車時有吱吱聲是正常的。解決的方法就是等待磨合期結束，這個吱吱聲就會消失。

我的也是，剎車踩死再松時候好響的聲音，前輪發出的，并且左前輪剎車盤磨出兩條痕，過幾天打算去找華勝看看。

車輛前輪發出異響要知道造成異響的原因可能有哪些，并對車輛做相應的檢查和維修。異響的可能原因前減震器故障 前輪驅動半軸松動 底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：用升降器把車輛升起。

寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）達到80邁右前輪嗡嗡響

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

常見的原因是由于車輛出現共振現象導致。汽車的內飾板都是使用卡扣固定在車身上，內飾板的卡扣松動出現此現象。汽車底盤上有一些旋轉的部件，例如傳動軸，輪胎動平衡效果變差，會導致此現象。

如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到維修店去檢查，以排除安全隱患。

簡單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦，還有就是：前驅的是球籠磨損嚴重（發出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲）后驅的是下肢臂，球頭（嚴重時會響）或者是軸承。

他們自己都承認寶馬剎車片特殊材料。問題是有的車響 有的不響 。就可以換。今天打磨了一下 。下午開沒有聽見。如果在響就馬上給換新的。網友說：就是尖銳的吱吱響。就是剎車片的問題。

檢查下輪胎，看看輪胎磨損情況。到60碼就響，哪里響。

寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）前輪咕咚咕咚響的原因是什么?

異響的可能原因前減震器故障 前輪驅動半軸松動 底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。

寶馬5系 前輪咕咚咕咚響是汽車減震壞了造成的。

年寶馬五系低速過減速帶右前輪咕咚聲音是是底盤橡膠老化的聲音。行駛一段時間后，異響消失，不影響行駛安全。

大家所關注的“寶馬525前輪咯噔咯噔響是什么情況”下面我來為大家進行講解：寶馬525前輪咯噔咯噔響主要是因為剎車片跟剎車盤摩擦引起的，通常是因為剎車片局部有硬點導致的。

寶馬前輪異響什么原因

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

該車行駛中左前輪異響很可能是事故維修中安裝左前半軸是副廠的，該半軸的內球籠在出廠時就漏裝了潤滑脂，車輛行駛中內球籠干摩擦產生異響。

寶馬5系前輪咕咚咕咚響的原因是汽車減震器損壞。以下是寶馬5系汽車的相關介紹：外觀方面：全新美學設計詮釋回應姿態。

寶馬前輪異響什么原因?

1、該車行駛中左前輪異響很可能是事故維修中安裝左前半軸是副廠的，該半軸的內球籠在出廠時就漏裝了潤滑脂，車輛行駛中內球籠干摩擦產生異響。

2、寶馬5系前輪咕咚咕咚響的原因是汽車減震器損壞。以下是寶馬5系汽車的相關介紹：外觀方面：全新美學設計詮釋回應姿態。

3、第一車輛左前輪剎車片太薄，導致的這種現象需要及時檢查一下剎車片的厚度，如果低于一厘米，建議及時更換。第二車輛左前輪軸承損壞導致的異響，這個是需要更換左前輪軸承。

4、寶馬X6前輪異常噪音的原因如下：車輪定位不準確：車輛四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損很大，產生偏磨和異響。車輪軸承損壞：當車輛的一個車輪軸承損壞時，會出現這種現象。長途駕駛對車輪的軸承要求很高。