寶馬3系 參考價：29.99萬起

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寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）方向盤顛簸路面抖

1、寶馬3系 方向盤 抖動的原因如下：輪胎 動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強烈沖擊可能會導致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

2、如果車速并不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。

3、造成方向抖動的原因很多，可以重點檢查一下幾個方面：檢查方向機是否漏油，螺絲是否松動，助力油是否減少。到專業店檢查車輛前束是否“移位”，最好做一個四輪定位，前束不在要求范圍內會造成吃胎現象甚至方向抖動。

寶馬3系方向盤突然震動轉動

寶馬3系方向盤抖動的原因如下：輪胎動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強烈沖擊可能會導致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

如果車速并不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。

方向盤有時震動是開啟了車道保持系統了，還有可能是開啟疲勞駕駛提示功能了。看一下儀表或按鍵反應情況。

以下是寶馬3系方向盤異響的原因：轉向燈后回彈卡子發出的聲音：這個聲音是由轉向燈回彈卡子發出，屬于正常現象。這樣的設計是為了提醒很多駕駛者，在打開轉向燈時別忘了關閉而設計。

開到7000公里的時候，65碼以上開始左右晃動，65碼左右最明顯，到了90碼以上要好一點點。一開始左后輪補過胎，改過卡鉗，我以為是后輪補胎問題，或者剎車改裝安裝有問題。

寶馬3系總覺得方向盤搶方向

做四輪定位 汽車跑偏怎么辦？當車輛感覺方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不自動復位或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨、車感飄浮、顛顫、搖擺、方向盤不正、發抖、跑偏等現象時，建議回專營店做四輪定位檢查。

寶馬3系方向盤抖動的原因如下：輪胎動平衡差：在輪胎行駛過程中，局部的強烈沖擊可能會導致輪胎的平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

造成方向抖動的原因很多，可以重點檢查一下幾個方面：檢查方向機是否漏油，螺絲是否松動，助力油是否減少。到專業店檢查車輛前束是否“移位”，最好做一個四輪定位，前束不在要求范圍內會造成吃胎現象甚至方向抖動。

車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。

如果出現像說的車子晃動方向盤抖動的話，如果是在高速行駛的時候有可能是輪胎失平衡，需要做一個輪胎動平衡，也有可能是車子共振引起。

寶馬3系打方向盤時吱吱響的原因是：轉向橫拉桿球頭老化這個就需要換轉向橫拉桿球頭，而且在換之后還需要做輪定位；方向機防塵套漏油換防塵套重新打黃油即可解決。

寶馬3系轉向系統故障的原因是什么?

1、以下是電子方向機故障的具體原因：大量空氣：動力轉向系統中含有大量空氣導致汽車轉向異常。存在異物：轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。連接部位松動：轉向助力系統中連接部位出現松動導致轉向液泄露。

2、寶馬 轉向系統故障的原因是動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常；轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯；轉向助力系統中連接部位出現松動，導致轉向液泄露。轉向時有異響。

3、寶馬3系方向盤轉向吱吱響的原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉向助力油；萬向節有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉向助力泵發生故障或助力油過臟。

4、寶馬3系 轉向燈失效主要是由于燈泡、大燈控制模塊、相關線路這3個方面導致的。洗車后出現這問題，一般來說是線束浸水、或大燈模塊受潮導致。