在購(gòu)買家用代步車時(shí)，大部分消費(fèi)者更看重質(zhì)量和油耗，這也是日系車更受歡迎的主要原因。如今的廣汽豐田雷凌是家用緊湊型車陣營(yíng)中的熱門車型之一，那么實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)如何呢？適合家用嗎？讓我們來聽聽小編的觀點(diǎn)。

指導(dǎo)價(jià)維持在11.18萬元至15.28萬元之間。這款實(shí)拍車型為2022款185T CVT運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)13.58萬。 (以下簡(jiǎn)稱廣汽豐田雷凌)

從外觀設(shè)計(jì)開始，廣汽豐田雷凌前臉采用了Keen Look設(shè)計(jì)語(yǔ)言。略微下沉的車身輪廓，大嘴型熏黑進(jìn)氣格柵，犀利的前大燈組合，讓整個(gè)造型充滿動(dòng)感。此外，實(shí)拍車型采用檸檬黃車身配色，頗有幾分性能車的視覺感，進(jìn)一步加深了運(yùn)動(dòng)版的身份。

燈光配置方面，遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，夜景照明效果更佳。至于車身側(cè)面，廣汽豐田雷凌也有著不俗的姿態(tài)。得益于貫穿前后的腰線設(shè)計(jì)，車窗處飾有黑色飾條，與車身顏色形成較大的反差，給人以不錯(cuò)的視覺印象。

來到廣汽豐田雷凌的尾部，象征運(yùn)動(dòng)的黑色裝飾條起到了很好的畫龍點(diǎn)睛的作用。同時(shí)，棱角分明的尾燈組合也與前大燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度相當(dāng)高。

內(nèi)飾部分，廣汽豐田雷凌的設(shè)計(jì)還是比較規(guī)整的。對(duì)稱的中控布局取消了常規(guī)的物理功能按鍵。在懸浮式中控顯示屏的加持下，營(yíng)造出更加突出的簡(jiǎn)約前衛(wèi)氛圍。此外，為了更好地滿足年輕人的審美需求，廣汽豐田雷凌在中控臺(tái)的細(xì)節(jié)處加入了紅色裝飾條，豐富了內(nèi)飾座艙的配色。

中控觸摸屏尺寸為9英寸，內(nèi)置智能車機(jī)系統(tǒng)，功能全面。而設(shè)計(jì)在屏幕側(cè)邊的快捷鍵，在日常操作中也非常方便。智能車載系統(tǒng)提供車載導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等智能化功能。根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn)，操作的流暢度挑不出，一定程度上滿足了年輕朋友對(duì)智能汽車配置的需求。

基于TNGA架構(gòu)，廣汽豐田雷凌在安全配置方面依然擁有話語(yǔ)權(quán)。支持L2級(jí)輔助駕駛，較為完善的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等都有應(yīng)用，行車安全得到了很好的保障。

廣汽豐田雷凌是一款緊湊型轎車，車身長(zhǎng)度為4640mm，軸距為2700mm。身高172cm的小編坐在廣汽豐田雷凌的后排，綜合表現(xiàn)還是比較夠用的。她的腿上幾乎挨了兩拳，腦袋也被扣在四根手指周圍。得益于后排三個(gè)獨(dú)立的頭枕，后排滿載時(shí)的乘坐舒適性也得到了保障。豐田雷凌的后備箱布局比較規(guī)整。在后排座椅靠背不變的情況下，可以同時(shí)放下三個(gè)大小不一的拉桿箱，載重量相當(dāng)可觀。

硬件方面，廣汽豐田雷凌采用1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力布局。 85kW和185Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)雖然中規(guī)中矩，但油門調(diào)節(jié)靈敏，無論是前段啟動(dòng)還是中段加速都不會(huì)出現(xiàn)疲勞問題。此外，以商業(yè)為己任的廣汽豐田雷凌在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不俗的表現(xiàn)。 WLTC的綜合油耗為5.88L/100km，只需加注92號(hào)汽油，明顯有效降低后期使用成本。

廣汽雷凌的懸架設(shè)置比較均衡。即使車子以極快的速度通過坑洼，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的車身晃動(dòng)，細(xì)微的震動(dòng)也被徹底過濾。此外，在激烈的駕駛場(chǎng)景中，廣汽豐田雷凌的表現(xiàn)穩(wěn)定扎實(shí)，具有一定的駕駛樂趣。

總的來說，從廣汽豐田雷凌的車型定位來看，它是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用代步車，但憑借高顏值的設(shè)計(jì)和不俗的駕駛品質(zhì)，贏得了很多年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。我個(gè)人認(rèn)為，如果你的購(gòu)車預(yù)算保持在14萬左右，耐用和省心是硬性要求。同時(shí)，廣汽豐田雷凌作為家用車的性價(jià)比還是比較高的。