說起大眾桑塔納，想必大家都不陌生。大眾桑塔納作為一款走遍全球的經典車型，陪伴了無數人成長，在中國有著極高的市場美譽度。雖然如今的大眾桑塔納已經成為了大眾的入門級車型，但是這款車的銷量表現一直都相當不錯，位居銷量榜首位。也有朋友問小編，現在最低配的大眾桑塔納值不值得買？為了回答這個問題，今天小編就來看看大眾桑塔納最低配版的表現。

首先我們來看看最低配置的大眾桑塔納的外觀。前臉采用橫幅式鍍鉻格柵，兩側大燈采用方形設計，下方采用橫幅式格柵。這已經是大眾標志性的設計風格。相信大家已經看過無數遍了。由于是最低配置版本，該車沒有前霧燈，下格柵兩側顯得有點。說實話，這套前臉談不上什么個人動作，但確實辨識度很高，而且有一定的沉穩氣息，頗受國人的喜愛。

整個車身造型比較和諧，整體外觀比較流暢，但是設計語言特別簡潔。除了兩條經典的雙腰線，其他復雜的設計語言基本不用。看起來扁平甚至中規中矩，讓人覺得沒有運動感。只能說人氣比較高。如果你是追求個性化的運動，那么這款車的車身造型就很普通了。如果你追求的是賞心悅目，那么這款車的車身造型勉強能過關。

因為是最低配版，車內配備了布藝座椅，其他地方基本都是硬塑料，給人一種很普通的質感，不過考慮到車的定位，小編覺得還是可以接受的。這款車的軸距只有2603mm，在同級別車型中屬于很一般的水平。小編居然坐了一輛大眾桑塔納，感覺后排的空位勉強夠用。對于五個成年人來說有點局促。

雖然大眾的內飾一向以簡潔著稱，但相信大家看到最低配的大眾桑塔納的內飾還是會有些驚訝。中控臺造型特別簡潔，配備了一塊收音機小屏，物理按鍵的造型并不精致。再加上方向盤，整體質感很一般，甚至會讓人覺得有些廉價。說實話，即使是高配版也感覺一般。小編覺得這款車的內飾確實需要升級一下。

最低配的大眾桑塔納搭載1.5L+5MT的動力組合。這臺1.5L發動機最大輸出功率112馬力，最大扭矩145N.m，日常使用只能說夠用，更別說什么運動了。這臺5MT手動變速箱也是大眾的御用變速箱。使用多年，穩定性高。說實話，小編覺得這個動力組合還是挺不錯的。雖然技術不是特別先進，但是質量和性能都很穩定，油耗也比較低。使用無憂。

目前大眾桑塔納終端低配版折后實際售價在7萬元左右。綜合考慮這款車各方面的表現，小編認為這款車的性價比屬于中等水平。小編覺得，如果預算不是特別高，如果不是特別追求個性運動，只是想買一輛耐用的家用車，最低配的大眾桑塔納，還是值得考慮的。如果你想買更高版本的大眾桑塔納，那么真的不推薦。可以多花點錢買更高級的大眾朗逸/寶來，或者同價位買其他合資車型和國產車型。