自2014年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，擁有百年造車歷史的林肯一直致力于將純正的美式奢華帶到中國(guó)。 2020年，得益于中國(guó)消費(fèi)者的高呼聲和林肯品牌的本土化戰(zhàn)略，林肯豪華SUV iator國(guó)產(chǎn)化。

2022年5月25日，產(chǎn)品能力全面進(jìn)化的2022款林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車率先推出3款車型，均標(biāo)配3.0T V6+10AT動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為60.38萬(wàn)元至76.38萬(wàn)元。其中，售價(jià)60.38萬(wàn)元的尊雅版提供6座和7座車型，行政版和總統(tǒng)版標(biāo)配6座車型。今天，筆者正好去了當(dāng)?shù)氐牧挚?S店體驗(yàn)了這款車，那么它們之間誰(shuí)更值得購(gòu)買呢？接下來(lái)，我們來(lái)詳細(xì)分析一下。

產(chǎn)品分析

作為一款中期改款車型，2022款林肯飛行家的外觀變化不大。前臉部分采用了林肯最新的家族化設(shè)計(jì)理念。超大星光格柵不僅精致，也符合大型豪華SUV的氣質(zhì)。車身側(cè)面的腰線同樣靈動(dòng)優(yōu)雅，懸浮式車頂營(yíng)造出飛機(jī)般的動(dòng)感姿態(tài)。至于車尾部分，貫穿式的LED尾燈雖然能讓路人過(guò)目不忘，但也提升了整車的氣場(chǎng)。但是，您如何區(qū)分新舊林肯飛行員呢？我們還將查看汽車后部下方的排氣管。 2022款林肯飛行家采用了隱藏式尾排，并加入了銀色鍍鉻裝飾，取代了以往兩側(cè)各有四個(gè)出風(fēng)口的排氣管。

2022款林肯飛行家的內(nèi)飾大家還是比較熟悉的，但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處都充滿了奢華感，比如實(shí)木裝飾板、鋼琴鍵換擋機(jī)構(gòu)等。此外，雙手能接觸到的皮革材質(zhì)，也都是林肯嚴(yán)選的高檔半苯胺皮革。舒適而不犧牲奢華。

其他豪華配置方面，2022款林肯飛行家還搭載了全新的林肯香氛系統(tǒng)和全新的林肯時(shí)效香氛模式。根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好，林肯從上萬(wàn)種香氛中精選出7款風(fēng)味獨(dú)特的專用香氛，幫助車內(nèi)成員營(yíng)造屬于自己的心情，帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。開(kāi)啟時(shí)光放松氛圍模式，你可以在“森林風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”、“海島之戀”、“暖心”三大主題間漫游。借助氛圍燈、按摩座椅、音樂(lè)香氛，多維度享受觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等感官享受，助您在繁忙的都市生活中放松身心，緩解疲勞。這正是2022款林肯飛機(jī)所帶來(lái)的美式奢華和獨(dú)特的儀式感。

動(dòng)力方面，2022款林肯飛行家搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355馬力，峰值扭矩553Nm，匹配10AT變速箱。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是實(shí)車試駕，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，動(dòng)力響應(yīng)積極平順，變速箱的響應(yīng)也非常快。無(wú)論是加速超車還是低速爬行，都能從容應(yīng)對(duì)，給你酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)。

車身結(jié)構(gòu)方面，2022款林肯飛行家采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，匹配基于多片離合器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)智能地將所需扭矩分配給前后輪，實(shí)現(xiàn)車輛的四輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)也不是沒(méi)有。提前調(diào)整減震器，通過(guò)路況預(yù)測(cè)功能過(guò)濾不平整路面，提升行車品質(zhì)和舒適性。此外，由于采用了縱置后驅(qū)平臺(tái)，新車可實(shí)現(xiàn)50:50的前后重心分布，其穩(wěn)定性和操控性也可以通過(guò)上一段樓梯來(lái)實(shí)現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，2022款林肯飛行家對(duì)于豪華還是有自己的理解，并沒(méi)有把豪華元素限制在某個(gè)點(diǎn)上。而是通過(guò)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、豐富的線條、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，彰顯出整車豪華穩(wěn)重的氣質(zhì)。

除了這些，2022款林肯飛行家的車身尺寸也很震撼。其長(zhǎng)寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm，軸距為3025mm，為其舒適寬敞的車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。

眾所周知，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是代步工具，還可以用于商務(wù)出行。而且自從我國(guó)放開(kāi)了二孩三胎政策后，大家的用車場(chǎng)景也變得更加多樣化，對(duì)車內(nèi)的空間和舒適度都有要求。

為了滿足消費(fèi)者多樣化的需求，2022款林肯飛行家第二排提供了三種座椅布局可供選擇。如果您是商務(wù)接待用車，六座兩排扶手布局車型可以帶來(lái)行政奢華；如果你是家庭用車，六座雙排過(guò)道布局和七座雙排三座車型都能讓車內(nèi)成員感覺(jué)更加舒適。移動(dòng)更自由。

盡管林肯iator已經(jīng)擁有同級(jí)獨(dú)有的雙排布局，但為了讓車內(nèi)駕乘者擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)，它還在繼續(xù)增加配置。

具體來(lái)說(shuō)，6座車型的第二排座椅根據(jù)亞洲人的人體曲線進(jìn)行了全面優(yōu)化。座椅的座墊、靠背和腰托都進(jìn)行了加厚、加長(zhǎng)和加寬處理，使人體背部與座椅凹面貼合更緊密，短途騎行輕松享受，而長(zhǎng)途——遠(yuǎn)距離騎行不會(huì)造成疲勞。至于7座車型的第二排座椅，也進(jìn)行了升級(jí)。由于布局的不同，坐墊和靠背的厚度和長(zhǎng)度的附加值是不同的。不過(guò)2022款林肯飛行家的第二排座椅經(jīng)過(guò)全新升級(jí)后，舒適度有了明顯提升。

不僅如此，第二排電動(dòng)座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、一鍵座椅俯仰等功能，2022款林肯飛行家還配備了聲控復(fù)位功能。說(shuō)完“重置第二排座椅”，配合一鍵座椅間距功能，乘客進(jìn)出第三排會(huì)方便很多，尤其是家里有小孩和老人的時(shí)候想進(jìn)出第三排。也避免了一些不必要的操作，省力省心。

分析完2022款林肯飛行家的產(chǎn)品力，下面我們來(lái)詳細(xì)分析一下這款車各項(xiàng)配置的差異和性價(jià)比。

購(gòu)買建議

下面具體問(wèn)題具體分析。 2022 林肯飛行員提供三種裝飾。先來(lái)看全系的入門款，60.38萬(wàn)元的尊雅版。雖然被歸類為入門級(jí)車型，但這是一款60多萬(wàn)的豪華SUV，配置方面完全不用擔(dān)心。

比如12.3寸全液晶儀表和12.8寸中控大屏，還有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶都是標(biāo)配。同時(shí)，新車配備了360°全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。對(duì)于iator這樣的大型SUV來(lái)說(shuō)，視野盲區(qū)比較多，所以這兩個(gè)配置非常實(shí)用。

在舒適性和智能配置方面，2022款林肯飛行者還標(biāo)配了前后座椅通風(fēng)、加熱、聲學(xué)降噪夾層玻璃、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)雙層隔音墻、后排隱私玻璃、14睿威音響，以及先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)跟車、車道居中輔助功能、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無(wú)論是日常擁堵路段還是城市高速巡航，都能自動(dòng)跟車并修正行駛路徑。

此外，2022款林肯飛行者還搭載了林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，增加了“月相”智能語(yǔ)音助手功能、車路協(xié)調(diào)功能、語(yǔ)音控制電子車主手冊(cè)。在日常用車生活中，他們可以讓車主與汽車的交流變得更有樂(lè)趣，同時(shí)還可以通過(guò)識(shí)別紅綠燈進(jìn)一步保障車內(nèi)成員的安全。當(dāng)然，如果在用車過(guò)程中遇到問(wèn)題，也可以通過(guò)語(yǔ)言查詢各種功能。

值得一提的是，2022款林肯飛行者只有尊雅版提供7座選擇，所以你是希望第二排享受堪比商務(wù)艙的乘坐，還是希望7座的載人能力，就看你的實(shí)際使用情況了。

69.38萬(wàn)元的四驅(qū)行政版是我最推薦的車型。雖然比尊雅版貴了9萬(wàn)，但絕對(duì)物有所值。

比如行政版配備22寸輪轂，整車視覺(jué)效果更加大氣。此外還增加了自動(dòng)泊車、空空氣懸掛、全車電吸門、HUD抬頭顯示、座椅按摩、28睿威音響、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向大燈等一系列配置。也就是說(shuō)，2022款林肯飛行者行政版在舒適性、豪華性和科技感上都上升了一個(gè)檔次。這時(shí)候再看尊雅車型，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置還是值得的，推薦指數(shù)5星。

2022款林肯飛行者除了尊雅版和行政版，還有總統(tǒng)版，售價(jià)76.38萬(wàn)元。雖然比行政版貴了7萬(wàn)，但是在配置上并沒(méi)有什么提升，只是在內(nèi)飾用料上做了一些調(diào)整。是否花錢完全看個(gè)人喜好。反正我的推薦購(gòu)買指數(shù)只有2星。

競(jìng)爭(zhēng)性比較

2022款林肯飛行者上市后，60萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)豪華SUV中有沒(méi)有車可以與之正面交鋒？我試著四處看了看，發(fā)現(xiàn)只有華晨寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）符合這個(gè)要求，價(jià)格在60.5-77.5萬(wàn)元，接近2022款林肯飛行者的價(jià)格。

但華晨寶馬X5是5座車型，并沒(méi)有像2022款林肯飛行者那樣豐富的雙排座椅布局，無(wú)法滿足消費(fèi)者多樣化的場(chǎng)景需求。此外，華晨寶馬X5的動(dòng)力系統(tǒng)也拖了車型的后腿。2.0T+8AT的動(dòng)力構(gòu)成自然無(wú)法與2022款林肯飛行者的3.0T V6+10AT相比，但即使華晨寶馬X5的3.0T L6+8AT到來(lái)，飛行者的動(dòng)力系統(tǒng)在馬力和扭矩上依然領(lǐng)先于它。

更重要的是，華晨寶馬X5的配置比較小氣。全系不配備膝部安全氣囊，自適應(yīng)懸掛和空空氣懸掛僅在77.5萬(wàn)元的尊享車型(頂配車型)上提供。60.5-70.5萬(wàn)元的入門級(jí)車型和中高端車型，甚至360°全景影像、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)都需要額外花錢選擇安裝。誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，一清二楚。

總結(jié):

就目前的市場(chǎng)環(huán)境而言，如果你有70萬(wàn)的預(yù)算，想買一輛各方面產(chǎn)品力都很優(yōu)秀的豪華大型SUV，2022款林肯飛行者將是最佳選擇。畢竟國(guó)產(chǎn)的豪華大型SUV很少。寶馬X5雖然國(guó)產(chǎn)，但是綜合性價(jià)比真的不敢恭維。如今林肯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力已今非昔比。即使未來(lái)越來(lái)越多的豪華大型SUV國(guó)產(chǎn)，林肯飛行者憑借其高性價(jià)比、V6發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的美式豪華，依然可以在豪華大型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。那我們就拭目以待吧！