奧迪A4L 參考價：32.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3540條)

應該說作為奧迪的入門級車型，駕駛體驗還是相當不錯的。是的！商務車沒問題

2，奧迪A4L2013款 40 TFSI quattro個性運動型這款車怎么樣

奧迪是我很喜歡的品牌，但是一般都是前驅。這讓我有點不舒服。其他同價位的都是后輪驅動。而且這款是全時四驅，所以不存在這個問題，所以這款車還是很不錯的。既然對它感興趣，有能力的話就果斷買吧，因為現在寶馬要推出新車型了，所以價格會降很多。可以去4S店咨詢一下，看看優惠多少！

3，2013款奧迪A4L配置怎么樣

已經是奧迪了，而且還是標準車型，反正肯定是技術車型。奧迪發動機太舊了。它的技術是10多年前的。現在還在用鑄鐵發動機，只剩下大眾了。一樣的排量，馬力比對方小很多，他也不敢往高調，要不然何況燒機油，變速箱成天出問題。是個假高科技，換來的只是一個外殼和一個臺燈而已。這是騙錢的把戲。在國內汽車市場，性價比最高的就是大眾旗下的一大堆貨。去看看寶馬。

4，2013款一汽奧迪A4L 20TFSI CVT舒適版售價多少性能怎么樣

好車價格不會波動太大。一般來說，這取決于你在哪里買的。目前A4L 2.0TFSI CVT舒適版的售價應該是：30.7萬-32.99萬。不要和日系車比。走極端，把各種性能發揮到極致，就看你自己的口味了。至于選配，當然裸車是沒有給你配備無鑰匙啟動的。訂車的時候要說你要什么，然后算價格。答完了！

5，奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動標準型 自動舒適型 自動技術型 一汽大

選奧迪A4L，最低配置28w多，最高配置才35w左右。不喜歡CC，就不會喜歡A4自動技術。其實我個人挺喜歡CC的。兩者都是大眾汽車。有錢買個A4 35 提個好的CC，滿街都是A4，A4的保養比CC貴。 CC的操控性比A4好，空間也更大！一汽-大眾CC（查成交價|參配|優惠政策） 2012款2.0TSI尊貴型更適合你。

6，奧迪A4 2013款怎么樣

個人覺得奧迪A4很好，穩重大氣，操控性能出色。這是一個很好的參考。從外觀上看，A4L繼續保持運動風格，并將其發揮得淋漓盡致。同時，車身上還有諸多前衛的設計元素，如：天使眼大燈、運動包圍、后擾流板以及貫穿全車的各種運動線條，讓整車給人一種高級、威武的印象。車內科技元素和內飾的運用，充分彰顯了年輕化和運動化的風格。車內采用毛絨風格設計的黑色內飾，既考慮了車主的舒適性，又最大程度的增加了動力。充滿青春活力。除了雙區自動空調、6檔可調座椅加熱、帶多媒體控制的多功能方向盤外，奧迪A4L還首次將奧迪的MMI音響系統應用到A4車型上。當然，如果你覺得科技感不夠，這款豪華版的方向盤還配備了換擋撥片，絕對能讓你感受到賽車的血脈。同時，最讓記者感到方便的是其泊車輔助系統和導航系統的強大功能。其便捷的泊車輔助系統，讓車主只需一把“P”鍵，即可安心等待。第一次駕駛這臺奧迪A4L 2.0T，瞬間澎湃的加速度帶動儀表指針不斷上升，讓人有種開賽車的沖動，極速輕松達到120公里/小時。車身穩定系統和加長版車身依然能夠保證安靜和穩定。當然，如果你有不同的駕駛需求，還可以在“自動、舒適、運動”三種駕駛模式中進行選擇，既能滿足乘坐的舒適性，又能享受到駕駛運動的樂趣。

7，奧迪A4L2013款怎么樣

，千公里0.7L左右，現在奧迪A4Ls都改用ea888+avs了，基本上越少越給力，奧迪新的鋁合金發動機ea888和ea111以及未來的ea211+tsi復合增壓會減輕重量同時缸體、缸壁布滿錐形小孔，目的是幫助活塞工作時機油形成保護膜，延長發動機壽命。缺點是活塞上下運動時，燃燒室小孔內的機油會被燒掉。消耗不是很大，但也不小。前期不需要中途加油。一般每千公里0.7升左右。一般3-5年會增加到每1000公里1l左右。這個設計缺點，和老車漏氣燒機油是兩個概念上的優勢：2013款改款后，大燈變得更銳利，LED燈很搶眼，六角格柵比老款更時尚模型。內飾做工毋庸置疑，用料上乘。空間寬敞，后排空間完全配得上L字。缺點：配置非常簡單。怎么說是入門級豪車，就是配置表這么寒酸。后座有異響。我在網上查了一下。很多人都有這個問題。還有，車內的儲物空間不夠靈活。它看起來像一輛豪華車，但沒有豪華車的人性。外觀：如果說A4L的外觀不好，這么多年都沒換過。顏值還是那么好看。前燈和尾燈非常像奧迪。一看就知道是四環素。大氣明快，比C級和3系大氣多了。輪輞尺寸偏小，這一款也簡化了，大輪輞更顯霸氣。

內飾：奧迪的內飾沒什么好挑剔的。買豪車，最看重的是做工精良，用料精挑細選。 A4L就是這樣。內飾摸起來手感十足，科技感也很明顯。空間：A4L的空間在老3系和C級面前還是相當傲人的。后排盤腿還是蠻過癮的。頂室有拳，不會有壓抑的感覺。三個人住很舒服也不擁擠。