恒大一大早就起床趕夜市。從投資法拉第未來，收購自主品牌恒馳汽車，到最終推出首款車型恒馳5（查成交價|參配|優惠政策）上市，大約過去了四年時間。期間恒馳5多次跳票，然后看到華為旗下的AITO不到一年就推出了兩款，速度還是很快的。但無論如何，恒馳5終于來了。近日開啟預售，售價17.9萬元。發布會上，品牌總裁劉永卓表示，恒馳5是30萬元以內最好的純電SUV。為什么這聽起來如此耳熟？感覺新車上市如果沒有“最好”和“天花板”，就不會再有其他的宣傳詞了。那么恒馳5呢？

據說恒馳5是GT-R的設計師，世界頂級造型師中村史郎（Shiro Nakamura）。恒馳5的外觀具有典型的新能源純電動汽車的特點。車頭采用封閉式設計，線條凹凸有致，層次感和立體感豐富。 Y型大燈視覺效果犀利，增強沖擊力。車身側面飽滿流暢，懸浮式車頂提升時尚感。車尾的設計語言在一定程度上呼應了車頭，也通過曲面營造出立體感。

內飾采用智能座艙設計，車內提供超大T型貫穿屏，由10.25英寸儀表盤、14.6英寸中控屏和10.25英寸副駕駛屏組成。科技氣息也很濃，有點像奔馳EQS（查成交價|參配|優惠政策）。智能配置方面，5G通訊、高精地圖、百度生態、智能語音交互、手勢交互、OTA、AR增強現實、人臉識別、手機APP遠程控制等一應俱全。此外，它還采用了高通驍龍8155芯片，被認為是目前車規級別最好的芯片。

恒馳5的長寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm。定位于緊湊型SUV級別，但軸距較長，進入中型SUV范疇，乘坐舒適性也有保障。動力方面，該車搭載的電機最大功率為150KW，峰值扭矩為345牛米。加速時間為7.8S。電池由當代安培科技有限公司提供，CLTC的續航里程為602公里。

從產品本身來看，恒馳5的表現還算不錯，但是否是30萬以內最好的純電SUV，還有待商榷。在這個價格范圍內，實際上有很多選擇。最后兩款AION Y（查成交價|參配|優惠政策）和哪吒U（查成交價|參配|優惠政策）的續航和性能都不錯，只是在配置上可能會有些差異。

而且話說回來，恒馳5面臨的最大困境可能不是產品有沒有競爭力，而是能不能買到，消費者敢不敢買。母公司恒大集團仍深陷債務泥潭。恒大地產多個項目已暴露出無法正常交付甚至爛尾的風險。所以現在很多人聽到恒大這個詞都是搖頭，表示不能信任。

不過，恒馳汽車也深知消費者的疑慮和顧慮，開創了全新的訂車模式。車款不直接交給廠家，而是由天津市津濱公證處監管。發貨時全額付款，資金相對有保障。您可以在15 天內退還汽車以獲得退款。簡而言之，賣房子的會用在車上。可是房子不是還在打雷，車子還安全嗎？而即便是涉及到汽車，恒馳汽車能用多久，后續保養是否方便等這些問題也沒有人能回答。我們當然希望恒馳能夠正常運營，但誰知道呢？作為消費者，還是謹慎為好。畢竟，任何人想要拿到錢都不容易。