在今年的北京車展上，江鈴首次發布了旗下首款純電動輕卡——江鈴凱銳（查成交價|參配|優惠政策）EV。該車是江鈴打造的首款新能源輕卡。依托江鈴輕卡的優良平臺，傳承了其一貫的高品質、可靠、耐用、舒適、安全等特點。這輛車最近到達了深圳經銷商。深圳裸車現價15.8萬（含箱）

目前，純電動物流車主要應用于城市配送領域，也是柴油輕卡城市配送的替代產品之一。因此，純電動輕卡的產品性能需要在整車設計性能上滿足城市配送的要求。

據物流公司介紹，從事城市配送業務的普通燃油車日行駛里程在200公里左右。對于純電動汽車，他們更看重車輛的可靠性、續航能力、動力性和承載能力，而對于駕駛員來說，良好的駕駛舒適性是主要要求。那么這款江鈴嘉里EV在這些方面的表現如何呢？

可靠性：建立在成熟的平臺上，零件質量好

在可靠性方面，凱瑞EV采用成熟平臺，共享福特全球優質采購平臺。車輛質量。

主電池及其電池管理系統由當代安普科技有限公司代工生產，保證了當代安普科技有限公司生產的磷酸鐵鋰電池的品質和成熟度。

續航：82.43kWh電池，綜合工況續航248km

續航方面，江鈴李樹新EV采用了容量為82.43kWh的磷酸鐵鋰電池。根據廠商信息，李樹新EV在40km/h等速工況下的最大續航里程可達400公里，綜合工況下的最大續航里程為248km。

此外，為了滿足用戶的不同需求，江鈴凱銳EV還提供了73kWh、82kWh、107kWh等不同容量的電池供用戶選擇。

充電方面，江鈴凱銳EV僅提供快充接口，2小時即可將電池充滿。在物流企業中，快充應該是最常用的。司機們更愿意使用快充，無論是夜間充電還是中途充電，尤其是在公司充電樁數量較少的情況下?？斐涞某潆娦适锹涞?倍以上。

功率：60kW電機最大扭矩478N.m

動力方面，由于江鈴凱瑞EV主要用于城配，因此在動力方面也需要與城配的燃油輕卡相媲美。嘉里EV搭載的60kW電機在實際運行中也能為用戶提供充足的動力，而且由于電機的特性，在低速時也能爆發出最大扭矩，因此在起步和加速方面都優于柴油輕卡表現。

承載能力：成熟的江鈴輕卡底盤配19方大貨箱

為了滿足用戶的載重要求，10噸、15噸的柴油輕卡層出不窮，但取而代之的是純電動輕卡，因為城配行業基本都是純電動輕卡，載重需求沒有10噸那么瘋狂，但還是要滿足普通快遞。負載要求。

在載貨能力上，江鈴凱瑞EV也充分考慮了用戶的需求，采用了江鈴輕卡成熟的底盤，保證了載重量。更重要的是，考慮到城市配送所需的大集裝箱，嘉里EV搭載的19平米大集裝箱也堪比普通柴油輕卡。

舒適性：凱銳寬體駕駛室，內飾設計合理

對于真正開純電動物流的司機來說，沒有什么比能切身感受到的舒適感更重要的了。江鈴李樹新EV采用成熟的李樹新駕駛室，內部空間豐富，可為用戶提供舒適的駕乘環境。

房間的寬敞只是一方面。得益于江鈴多年的輕卡制造經驗，內飾的人性化和做工設計均高于目前純電動輕卡的平均水平。

純電動汽車除了駕駛室的設計和做工出色外，還有一個獨特的優勢，——靜音、靜謐、電機運行平穩，駕駛室出色的隔音能力，使得行駛過程中的噪音和振動都非常小。駕駛更舒適。

隨著城市配送車輛電動化進程的逐漸加快，純電動輕卡在未來的城市配送領域將越來越普遍。憑借成熟的輕卡平臺和優秀的零部件供應商，江鈴凱瑞EV在可靠性、動力性、舒適性等方面均有不俗的表現，還可以提供三種不同容量的電池供選擇，滿足不同需求。航運需求。目前深圳江鈴凱銳EV裸車價格為15.8萬（含集裝箱），對于純電動輕卡來說價格并不高。